Приборная панель автомобиля служит важнейшим инструментом коммуникации, предоставляя водителю доступ к ценной информации о состоянии машины. Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал с какими предупреждающими лампочками на «приборке» можно ездить дальше, а в каких случаях – немедленно обращаться в автосервис.
Индикаторы на приборной панели обычно делятся на две категории: критические знаки неисправности (красные индикаторы) и предупреждающие или информационные (желтые или других цветов). Красные лампочки сигнализируют о том, что машину нужно немедленно проверять, а остальные лишь предупреждают о чем-либо, но не обязательно о чрезвычайной ситуации.
В современных авто индикаторы часто сопровождаются информационными сообщениями на приборной панели. Однако для авто, импортированных по параллельным каналам, или более старых моделей понимание этих сигналов может быть сложным. Если загорается желтый предупреждающий индикатор, например, «Check Engine», то просто нужно быть осторожнее. Однако лучше все же не тянуть с посещением сервисного центра.
Красные предупреждающие сигналы критически важны и требуют немедленных действий. Они указывают на серьезные проблемы, которые могут поставить под угрозу безопасность или повредить автомобиль. Например, красный восклицательный знак в круге часто означает неисправность тормозной системы, но иногда он сигнализирует о том, что включен ручник. Также не рекомендуется эксплуатировать авто с красным знаком предупреждения о давлении масла, индикатором АКБ и значком перегрева ДВС.
