Презентованный несколько недель назад Lamborghini Temerario 2025 выехал на гоночную трассу Нюрбургринг. Здесь обычно проводятся проверки непосредственно на динамические показатели. При этом в Сети появилось соответствующее видео, на котором можно не только увидеть суперкар, но и услышать. Правда, звук от мотора V8 не совсем соответствует тому, что ожидается от суперкара с логотипом Raging Bull.
Однако существует несколько объяснений тому, почему четырехлитровый агрегат неожиданно сменил тональность. Во-первых, нормы шума на кольцевой трассе не позволяют автомобилям превышать 130 децибел. Именно это стало причиной модернизации выхлопной системы прототипа нового Corvette на выставке Nordschleife. Низкий звук двигателя, который способен развивать обороты до 10 000 в минуту, можно объяснить тем, что он построен по европейским спецификациям с сажевым фильтром.
К слову, данный агрегат является новым для марки. Производительность самого ДВС не превышает 789 лошадиных сил, но гибридная технология позволила повысить этот показатель до 920 л.с. Цифры выглядят впечатляюще. Что касается звука, то позднее он может получить соответствующие характеристики.
Несколько приглушенный звук, вероятно, можно исправить с помощью выхлопной системы. Однако по мере ужесточения правил в отношении шума и выбросов по всему миру автопроизводители вынуждены их соблюдать, поэтому многие современные спортивные автомобили звучат не так захватывающе, как их предшественники, особенно в Европе. Temerario поступит в продажу в следующем году (фото: Lamborghini; CarSpyMedia).
