Ламборджини уже не первый год принимает участие на парижских выставках. На этот раз автопроизводитель приехал с автомобилем Lamborghini Miura SV. Отреставрированная машина оказалась в центре внимания. Приведением ее в конечный и презентабельный вид занималось подразделение Поло Сторико.
История этой модели началась в 1972 году. Miura впервые был куплен на территории Южной Африки. Теперь, спустя почти 50 лет, автомобиль стал выставочным экспонатом благодаря отделке Rosso Corsa. Особенность цвета этой модели заключается в многочисленных золотых акцентах. На машине они выглядят элегантно и в тоже время роскошно за счет яркого контраста с черным цветом кожаного салона. Интересно, что за долгую историю ни одни хозяин не сменил стильную расцветку. Так, спустя 47 лет автомобиль был представлен в этом же виде, так как реставрация позволила вернуть ему былой блеск.
Конечно, его состояние сейчас невозможно сравнить с тем, каким оно было до восстановления. Далекие от совершенства кузов и салон все-таки имели оригинальные детали. Чтобы придать автомобилю первоначальный облик Polo Storico пришлось потратить 13 месяцев беспрерывной работы. Чтобы восстановить даже самые крошечные детали авто почти полностью разобрали, после этого восстановили и внедрили недостающие детали и элементы.
В настоящее время владельцем уникального автомобиля считается Жан Тодт. Стоит сказать, что этот человек действительно знает толк в редких машинах. Экс-директор команды Феррари «Формула-1», конструктор, спортивный менеджер и действующий президент Международной автомобильной федерации получил ключи от восстановленной модели из рук директора Стефано Доменикали под звуки барабанов и фанфар.
Этот эксперимент не первый за всю историю Ламборджини. На сегодняшний день, помимо Миура СВ, насчитывается еще два экземпляра – восстановленные 1966 400 GT. Конечно, их состояние далеко от идеала. Дело в том, что шасси №0592 числится у канадского автовладельца, занимающегося коллекционированием. На данный момент обе машины проходят процедуру реставрации.
Поклонники марки собрались 10 февраля в Париже, чтобы увидеть вживую эти экземпляры и других представителей французского автопрома.
