Lamborghini, как и многие другие автогиганты, пересматривает свои планы по переходу на электромобили. Итальянский бренд, известный своими мощными и громкими двигателями, недавно объявил о переносе запуска своей первой полностью электрической модели Lanzador.
Изначально дебют электрокара был намечен на 2028 год, затем сдвинут на 2029-й, а теперь руководство компании и вовсе не исключает, что вместо чистого электромобиля новинка может стать гибридом с возможностью подзарядки от сети. Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн отметил, что окончательное решение по типу силовой установки еще не принято, и компания продолжает анализировать рынок.
Причина такой осторожности — замедление спроса на электромобили по всему миру. Многие производители корректируют свои стратегии, поскольку покупатели не спешат массово пересаживаться на электротягу. Для Lamborghini вопрос особенно острый: их клиенты ценят характерные ощущения от вождения — звук, вибрации, динамику, которые пока сложно воспроизвести на электромобилях.
Не только Lanzador оказался под вопросом. Проект нового поколения Urus также изменил направление: вместо полностью электрической версии теперь планируется выпускать подключаемый гибрид. Несмотря на это, Lamborghini не отказывается от идеи электрификации всей линейки к концу десятилетия, но намерена сохранить двигатели внутреннего сгорания настолько долго, насколько это позволит законодательство, делая ставку на синтетическое топливо для своих легендарных моторов.
Схожие корректировки наблюдаются и у других премиальных брендов: Ferrari, например, перенесла запуск второго электрокара на два года, а Ford и Nissan отменили или пересмотрели свои электрические проекты. В итоге, электрификация остается целью, но сроки ее достижения становятся все менее определенными.
