Lada XRAY Cross прошел тестирование на пассивную безопасность

Эксперты издания «Авторевью» провели краш-тест, в рамках которого исследовали пассивную безопасность Lada XRAY Cross. Испытания проводились по протоколу EuroNCAP, предусматривающего удар о деформируемое на 40% перекрытие на скорости в 64 км/ч. Российские специалисты взяли на краш-тест именно кроссоверную версию Lada XRAY. Причина заключается в том, что стандартная модификация этой модели построена на базе платформы B0. Последняя лежит в основе Renault Sandero Stepway. Поэтому российский и французский автомобили обеспечивают одинаковый уровень пассивной безопасности. А Renault Sandero Stepway не раз тестировалась по указанному протоколу.

Кроссоверная версия XRAY отличается от французского хэтчбека. В частности, российская модель комплектуется L-образными рычагами, внедренными в переднюю подвеску, интегрированным электроусилителем, телескопической рулевой рейкой и собственным подрамником. Причем каждая из этих деталей разрабатывалась российскими инженерами, когда как стандартный Xray проектировался на румынском заводе Dacia.

Согласно опубликованным фото, Lada XRAY Cross после удара получил заметные повреждения. Так, на порогах хэтчбека образовались вздутия, а на крыше сформировался залом. Однако на салоне удар практически не отразился. Замеры показали, что передняя стойка сдвинулась внутрь всего на 20 мм, когда как официальный порог для данного теста составляет 100 мм. В районе водительского кресла вздулся пол, а педали сместились примерно на 84 мм. Но сварные точки остались неповрежденными и руль зафиксирован практически на прежнем месте. Кроме того, подушки безопасности сработали исправно.

Эксперты выявили расхождения с официальными порогами только в работе ремней безопасности: они сжали ребра на 24 мм, когда как предел составляет 22 мм. По итогам тестирования Lada XRAY Cross получил 13,7 балла из максимальных 16. Лучше по этому показателю оказались только VW Polo, Vesta в кузове седан, Hyundai Creta и Solaris. Последний продемонстрировал максимальный уровень пассивной безопасности.

Примечательно еще и то, что по результатам тестирования Renault Sandero получил всего 8 баллов. Это означает, что установленные детали от «АвтоВАЗ» существенно повышают уровень безопасности автомобиля.

Опубликовано: 09.05.2019 | Автор: Кафельников Дмитрий