Не секрет, что главной идеей «АвтоВАЗа» является создание доступных для всех автомобилей. Именно эта мысль заставляет производителя отказываться от качественного и разнообразного наполнения авто, оставляя только самое необходимое. Но, разбалованные иностранными автомобилями водители не хотят отказываться от комфорта, поэтому готовы доплачивать. На этом и решил сыграть ижевский стартап «Hudway», представив перевоплощенную Ладу Весту с уклоном на премиум-модель.
На этой недели в ТОП новостей вышел ижевский стартап, который действительно сумел удивить – представив привычную Ладу Веста в новом видении. Они сделали из популярной модели авто премиум-класса, и, стоит отметить, им действительно удалось заинтересовать автолюбителей.
В первую очередь инициативная группа предлагает уделить внимание функциональному наполнению. Как известно, масштабные бренды и заводы-производители внедряют в топовые модели новаторский проекционный дисплей. Найти подобные можно у Мазды, Мерседеса, Ауди, Лексуса, БВМ. Чем хуже наша Лада Веста? Авторы предлагают разместить проекционный дисплей таким образом, чтобы все данные отображались на лобовом стекле. Оригинальная идея позволяет существенно облегчить положение водителя за рулем. Технология позволяет выводит на стекло не только данные с тахометра, спидометра, но и карту навигационной системы. Такие новшества придутся по душе жителям крупных городов.
Помимо этого, предложено внедрить в топовую Ладу Весту повсеместно используемую камеру заднего вида. Она позволяет легко ориентироваться в пространстве при парковке задним ходом, уменьшает количество слепых зон, что положительно сказывает и на безопасности. Таким образом, камера заднего вида становится в некоторых моделях почти центром изменения комплектации.
Не остались в стороне и изменения технических характеристик. Стартап предлагает не изменять имеющиеся бензиновые моторы, но увеличить проходимость за счет подключаемого полного привода. На удивление, это предложение не осталось незамеченным. Уже в скором времени такой апгрейд будет доступен в официальных автосервисах. Дополнительное оборудование обойдется владельцу в немалые деньги – от 60 000 до 200 000 рублей, в зависимости от имеющейся комплектации и перечня дополняемого оборудования.