Класс универсалов довольно популярен в нашей стране, ведь такие авто идеально подходят для семейных поездок – в салоне хватает места для всех, а просторный багажный отсек позволяет взять с собой все нужные вещи. Между тем, на российском рынке очень мало доступных представителей этого сегмента. Одним из самых дешевых вариантов на данный момент является Лада Веста СВ 2023, которая сейчас предлагается в пяти комплектациях по цене от 1.2 до 1.56 млн рублей. На данный момент дилеры распродают старые версии авто, которые были собраны еще до санкций. Такая вариация модели доступна как с базовым российским мотором, так и с 113-сильным европейским агрегатом. В качестве трансмиссии может использоваться CVT или МКПП. По габаритам, вместительности Веста СВ можно сопоставить с Kia Ceed SW и Ford Focus SW. Но у отечественной альтернативы есть свои весомые преимущества. А какие именно, станет ясно из этого обзора.
Модель Лада Веста СВ 2023 в новом кузове уже представлена, но в продажу пока не поступила. Поэтому будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены версии до рестайлинга. Также можно оценить внешний вид машины по фото и видео.
Дизайн
Автомобиль в начале прошлого года получил обновление, но пока в таком формате официально не продается. Сейчас дилеры предлагают старую версию универсала. Стоит отметить, что эти две вариации не особо друг от друга отличаются. После фейслифтинга авто получило иные хромированные молдинги, края которых заходят в корпуса фар головного света. К слову, сама оптика также была немного подкорректирована. Изменилась и решетка радиатора. Профиль Веста СВ остался практически без доработок, а на корме теперь иное матричное наполнение фонарей, а также слегка приподнятая крышка багажного отсека.
Салон преобразился гораздо сильнее. Теперь там в максимальной комплектации новый вертикальный монитор мультимедиа, вместо старого маленького дисплея. Также впервые за всю историю бренда появилась электронная «приборка». Также были изменены дверные карты и форма передней консоли. В остальном интерьер остался прежним. Конечно, это не предел роскоши, но находиться внутри универсала довольно комфортно.
| Снаряженная масса | 1280 кг |
|---|---|
| Объем топливного бака | 55 л |
| Объем багажного отделения — минимум | 480 л |
| Объем багажного отделения — максимум | 825 л |
| Длина | 4410 мм |
|---|---|
| Ширина | 1764 мм |
| Высота | 1512 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
Комплектации и цены
Старая спецификации авто предложена в РФ в пяти отдельных конфигурациях по цене от 1.2 до 1.56 млн рублей. Стоит отметить, что на прайс-лист влияет не только список опций, но и выбранная коробка передач, а также силовой агрегат. Напомним, для машины доступно два мотора, а в качестве КПП может использоваться «механика» или бесступенчатый вариатор.
Classic
Это начальная спецификация российского универсала. Сразу же стоит отметить, что в этой модификации очень мало доступных опций. Итак, что есть в списке оснащения:
- два «аэрбега»;
- наружные зеркала с сервоприводом и системой обогрева;
- кондиционирование воздуха в салоне;
- подготовка для установки аудиосистемы.
Данная вариация автомобиля идет исключительно с механической коробкой и базовым двигателем. Купить такую машину можно по цене от 1.2 млн рублей.
Comfort
Во второй комплектации список оснащение немного побогаче. Есть все, что присутствует в начальной вариации, а также:
- обогрев кресел первого ряда;
- контроль скорости;
- парктроники на корме;
- мультимедийный комплекс LADA EnjoY.
Эта версия уже доступна как с базовой установкой (106-сильный мотор + МКПП), так и с европейскими узлами (ДВС на 113 л.с. + вариатор). Первый продается за 1.24 млн рублей, а второй можно купить за 1.38 млн рублей. Также есть комплектация Comfort Light, которая на 10 тысяч дешевле, но в ней нет монитора мультимедиа, зато добавлена регулировка кресел первого ряда.
Luxe EnjoY
Данная вариация дополнена климатической установкой и подушками безопасности по бокам. Также установлена мультимедийная система. Немного изменён экстерьер – крыша полностью окрашена в черный цвет. Эта комплектация доступна исключительно с базовой силовой установкой и продается за 1.34 млн рублей.
Luxe EnjoY Pro
Как можно понять по названию, главное отличие этой вариации в наличии более функциональной мультимедийной установки. К слову, мультимедиа с завода оснащена всеми приложениями Яндекс.Авто. Кроме того, здесь присутствует система автоматического складывания боковых зеркал заднего вида. С российским мотором и «механикой» авто стоит 1.36 млн рублей, а если будет развитая силовая установка, то уже придется отдать 1.51 млн рублей.
Exclusive
Эта версия считается самой топовой. В списке бортового оборудования этой конфигурации можно обнаружить следующие опции:
- дополнительные датчики парковки;
- потолок обитый черной тканью;
- заводскую тонировку на заднем остеклении;
- подогрев всех кресел.
Если выбрать версию Лада Веста СВ 2023 с российскими узлами, то цена будет 1.42 млн рублей. В свою очередь, топовая спецификация оценивается в 1.56 млн рублей.
| Привод | Передний привод |
|---|---|
| Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Технические параметры
Данная версия модели базируется на той же платформе, что и стандартная «легковушка» — Веста. В базовой спецификации под капотом установлен российский 1.6-литровый мотор с максимальной производительностью в 106 «лошадей». Данный ДВС работает в паре с механической коробкой передач. Также у дилеров остались экземпляры, оснащенные 113-сильным европейским агрегатом с таким же объемом. Этот «движок» работает в паре с бесступенчатым вариатором. Привод может быть исключительно передним. Расход топлива у машины в среднем около 7.4 литров, независимо от установленных узлов. С места до первой «сотни» универсал разгоняется всего за 12.2 секунды.
Модель имеет небольшие размеры кузова для универсала. Так, длина автомобиля – 4.41 м, ширина – 1.764 м, а высота – 1.512 м. В этом есть большое преимущество – удобно выполнять маневры в условиях города. При этом между передней и задней осями расстояние в 2.63 м, поэтому внутреннее убранство довольно просторное. К слову, в салоне свободно могут разместиться пять человек, а багажный отсек рассчитан на 480 литров. Дорожный просвет авто – 178 мм, что дает возможность съезжать с гладкой асфальтированной поверхности.
| Расход топлива (городской) | 9,5 л/100 км |
|---|---|
| Расход топлива (за городом) | 5,9 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 7,3 л/100 км |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 12,4 с |
| Максимальная скорость | 174 км/ч |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 106 л.с. при 5800 об/мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 148 Нм при 4200 об/мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1596 см 3 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Впрыск с электронным управлением |
| Турбина | нет |
Содержание после покупки
Российские автомобили по большей части и покупают из-за того, что они недорогие в плане содержания. Lada Vesta 2023 оснащена маломощными моторами, которые выгодны в плане уплаты налогов и не потребляют много горючего. Среднее техническое обслуживание со всеми базовыми работами обходится примерно в 10 тысяч рублей. Также приятным бонусом является тот факт, что запчасти на универсал очень легко найти и стоят они дешево. Это, пожалуй, одно из самых главных преимуществ этого авто.
Безопасность
Данный автомобиль проходил исключительно независимые краш-тесты, которые проводили автоблогеры и различные онлайн-издания. В любом случае, в результате испытаний стало ясно, что машина способна выдержать фронтальный удар на средней скорости. В свою очередь, при сильном боковом ударе, машина складывается пополам, и у всех, кто в этот момент будет находится в салоне практически нулевые шансы на выживание. У модели довольно слабый кузов и мало опций, которые отвечают за обеспечение пассивной и активной безопасности.
Внедорожные характеристики
Lada Vesta SW 2023 разрабатывалась для эксплуатации в условиях мегаполиса, а также для езды по асфальтированным загородным трассам. Машина имеет отзывчивое рулевое управление, мягкую подвеску и небольшие размеры кузова, которые позволят без проблем выполнить любой маневр в условиях мегаполиса. У модели нет полного привода, и поэтому она не может ездить по настоящему бездорожью. Однако благодаря высокому дорожному просвету и крепкой подвеске, иногда можно отправиться на «пересеченку» и грунтовое покрытие.
Начало продаж
Данная версия модели появилась спустя два года после дебюта стандартного седана, а именно в 2017 году. В начале прошлого года обе вариации получили рестайлинг, но пока официально такие модификации не продаются.
Конкуренты
Данный универсал по размерам кузова, вместительности и другим показателям можно поставить рядом с такими автомобилями, как:
- Kia Ceed SW;
- Ford Focus SW.
