Лада Веста СВ 2020 – универсал с огромным багажником и комфортным салоном от 706 тысяч рублей

Автомобили с повышенной вместительностью всегда были в эпицентре внимания российских автолюбителей. Лада Веста СВ 2020 дала возможность получить «пятидверку» за приятную цену. Модификация оказалась востребованной для дальних поездок и владельцев дач. Минимальная цена составляет 706,9 тысяч рублей за версию Classic + Start, предельной названа комплектация Exclusive за 979,9 тысяч рублей. Технически новинка была адаптирована к плохим дорогам за счет переработки энергоемкой подвески. Двигатели «перекочевали» без изменений: по-прежнему ставятся 1,6- и 1,8-литровые моторы на 106 и 122 л.с. Главными соперниками для отечественной разработки остаются KIA Cee’d SW и Ford Focus в кузове универсал.

У Лада Веста СВ 2020 появился новый кузов, которому удалось придать Х-образные фирменные черты. На фото можно отметить типичный рельеф. Комплектации и цены, а также технические характеристики подобраны с расчетом на потенциальных покупателей. Судя по продажам, модель отлично влилась в имеющийся модельный ряд АвтоВАЗа.

Комплектации и цены

Classic

Минимальная сборка Classic сразу идет с пакетом Start. Универсал получил 15-дюймовые колесные диски и дисковые тормоза спереди. Стояночный тормоз также сделан «по классике» — ручным. Цена модели стартует от 706 900 рублей. Оптика представлена с галогеном, задняя часть может похвастаться противотуманными фарами и дополнительным стоп-сигналом. Боковые зеркала, несмотря на младший ранг сборки, оснащены электроприводом, подогревом и указателем поворота. На стекла нанесено теплозащитное покрытие, а заднее оснащено обогревом. На фотографиях видны рейлинги и задний спойлер.

Помимо этого модель получила:

• настройку рулевой колонки;
• тканевую обивку;
• пару подголовников;
• карманы на передних креслах;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• передние электрические стеклоподъемники;
• перчаточный ящик с охлаждением;
• базовые системы безопасности;
• дополнительную розетку спереди;
• крепление детских кресел;
• кондиционер с салонным фильтром;
• четыре динамика акустики;
• бортовой компьютер;
• сигнализацию;
• иммобилайзер.

Пакет Start Plus

Пакет Start Plus дает возможность установить вариатор и повысить продуктивность двигателя до 113 л.с. В таком случае сумма увеличивается до 791 900 рублей. Помимо обновления мотора, появляются дисковые задние тормоза, два дополнительных подголовника, обогрев первого ряда и задние стеклоподъемники. Бонусом стала установка системы Hands Free.

Comfort

Комплектация Comfort повышает ценник до 734 900 рублей за младшее исполнение. 113-сильный мотор с вариатором обойдется владельцу в 819 900 рублей. Список оснащения расширяется за счет окраски боковых зеркал и ручек дверей в цвет кузова, мультифункционального руля, поясничной опоры для сидений и раздельного подлокотника. Передние сиденья получают обогрев. В списке систем безопасности – круиз-контроль и задний парктроник. Расширяются возможности мультимедийной системы. Пакет Winter добавляет к стоимости 36 000 рублей. Повышение оправдано появлением 16-дюймовых дисков, передних противотуманок, кожаной оплетки руля с обогревом, подогревом ветрового стекла.

Luxe

За 799 900 рублей можно купить комплектацию Luxe с механической коробкой передач. Цена за модель с вариатором повышается до 884 900 рублей. 122-сильный мотор обойдется в 834 900 рублей. В перечне оснащения появляются:

• датчик света и дождя;
• комбинированная отделка салона;
• пятый подголовник;
• функция «Проводи меня домой»;
• динамическое освещение поворотов;
• климатический контроль в салоне;
• комфортная подсветка при высадке из салона.

Пакет Multimedia и Prestige

Пакет Multimedia добавляет обогрев рулевого колеса, шесть динамиков акустической системы, 7-дюймовый экран мультимедийной системы с навигацией и камерой заднего вида. Удобства обойдутся в дополнительные 41 000 рублей. За пакет Prestige придется доплатить 63 000 рублей. Он сохраняет все возможности Мультимедиа и добавляет заводскую тонировку, задний спойлер, раздельный задний подлокотник, подогрев сидений сзади, светодиодную подсветку салона.

Exclusive

Максимальная версия Exclusive обойдется в 894 900 рубля за базовый мотор. Версия с двигателем на 113 л.с. и вариатором поднимет цену до 979 900 рублей. 1,8-литровый двигатель с МТ достанется владельцу за 929 900 рублей. Если сравнивать сборку с Люкс+Престиж, то она выглядит несколько скупее за счет исчезновения кожаной оплетки, окраски зеркал. Вместо них появляются декоративные вставки под алюминий и накладки на педали. В стоимость входят коврики и декоративная накладка на выпускную трубу.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Сроки начала продаж

Новый универсал Lada Vesta SW 2020 уже продается у официальных дилеров. При желании можно записаться на тест-драйв и узнать про действующие акции. В итоге цена может существенно отличаться от первоначальной.

Технические характеристики

Универсал технически полностью повторил седан. В качестве платформы используется тележка В0 с независимой передней частью, стойками МакФерсон и задней полузависимой балкой с кручением. Начальные модификации могут похвастаться барабанными задними тормозами, в то время как старшие оснащаются дисковыми. В качестве базовых функций безопасности можно назвать появление ABS и EBD.

Размеры авто:

• длина – 4,41 метра;
• ширина – 1,764 метра;
• высота – 1,512 метра;
• колесная база – 2,634 метра.

Заявленный дорожный просвет составит 17,8 сантиметра. Говоря о стандартном размере багажного отделения имеются в виду 480 литров поклажи «до полки». Уникальность авто заключается в двойном дне. В первом отсеке есть место для 95-литрового груза, а под ним находится отдел для запасного колеса. Задний ряд получил ассиметричный диван, который позволяет увеличить вместительность до 825 литров. Стоит сказать, что при сложении не получается ровного пола.

Доступные силовые агрегаты:

• минимальным выступает бензиновый атмосферный четырехцилиндровый мотор с вертикальным расположением, рассчитанный на 1,6 литра с мощностью 106 л.с. и 148 Нм крутящего момента;
• второй выдает 170 Нм и 122 л.с. при объеме 1,8 литра с аналогичными составляющими.

Несмотря на разницу оба мотора могут быть установлены с 5-ступенчатой роботизированной коробкой. Для минимального предусмотрена дешевая альтернатива – классическая «механика» с таким же диапазоном передач.

Производитель позаботился о безопасности использования. Помимо стандартных подголовников, ремней и подушек присутствуют крепления для детских кресел, автоматическое закрытие дверей при начале движения, ЭРА-ГЛОНАСС. Расширение комплектаций позволяет получить датчики света и дождя, круиз-контроль и боковые подушки. Краш-тесты ARCAP доказали надежность и безопасность авто.

Технические характеристики (таблица)

Обзор интерьера и экстерьера кузова

В 2015 году был продемонстрирован облик универсала. Лада Веста СВ 2020 отличается от кросс-версии пониженным клиренсом и отсутствием обвеса. Помимо этого, были изменены передний бампер и фары, которые достались ему от седана. Стиву Маттину, который занимает должность главного дизайнера АвтоВАЗа, удалось добиться «фирменного» вида и уйти от утилитарного назначения. Специалисты отмечают придание динамики внешнему виду. Казалось бы, привычный универсал «заиграл» по-новому – легко и спортивно. Салон остался почти без изменений и максимально схож с седаном. Современный интерьер с понятной эргономикой дополнен качественными материалами отделки. Кресла удобны для длительной езды. Однако ощущения премиальности не приносит даже установленный мультимедиа с 7-дюймовым экраном.

Конкуренты

Российская модель Lada Vesta SW 2020 создавалась для «отбивания» клиентов у импортных аналогов.

Конкуренты:

• КИА Сид;
• Форд Фокус;
• Лада Ларгус.

Фото

Видео

Комплектации и опции (таблица)