Универсал LADA Vesta Sportline SW 2024 в скором времени представят с новой трансмиссией, в роли которой выступит вариатор. Презентация такой версии состоится на ПМЭФ, который будет проходить в Северной столице в период с 5 по 8 июня. Спортивная версия «Весты» получит, таким образом, автоматическую коробку передач, о чем сообщает пресс-служба компании.
Ранее такую трансмиссию получила стандартная «Лада Веста», которая имеет агрегатную связку, состоящую из 122-сильного мотора Evo рабочим объемом 1,8 литра, с которым сочетается бесступенчатый вариатор. Новая трансмиссия появляется в оснащении разных моделей в семействе LADA Vesta. Таким образом, все возможные типы кузова, в которых заявлена данная модель, получают автоматическую коробку передач. Для того, чтобы оснастить автомобиль АКПП, производитель усовершенствовал тормозную и топливную систему машины.
В актуальном исполнении универсал «Веста Спортлайн» имеет в распоряжении только «механику» с пятиступенчатой конструкцией, которая сочетается со 118-сильным агрегатом на 1,6 литра. Предложение будет расширено за счет появления модификации модели с вариатором. Универсал стал доступен в январе этого года, а от седана «Спортлайн» он отличается другими настройками амортизаторов и задних пружин. Также в данном типе кузова модель имеет увеличенный до 825 литров багажник и аэродинамичные рейлинги. Стоимость начинается с отметки в 2,35 млн рублей, а в версии BLACK – 2,38 млн рублей (фото: LADA).
