Лада Веста Спорт 2020 – спортивная версия классического исполнения со 145-сильным мотором и камерой заднего вида от ₽1 млн.

Выход серийной версии «заряженного» Лада Веста Спорт 2020 модельного года пришелся на январь 2019. Концепт был показан за несколько лет до начала продаж. Инженерам удалось усовершенствовать конструкцию, усилить показатели благодаря замене 205 элементов деталей и основных узлов. В итоге мощностные характеристики стали еще ярче – 145 л.с. и 187 Нм крутящего момента. Выбора силовых агрегатов нет, под капот ставится классический двигатель ВАЗ на 1,8 литра. Претензии на данный момент нельзя предъявить и единственной комплектации Luxe за 1 027 900 рублей. Усилить ее можно появлением мультимедийного оборудования, входящего в пакет Multimedia, который повышает ценник до 1 063 900 рублей. В качестве основных конкурентов, представленных на отечественном рынке можно назвать Ford Focus, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Kia Cerato, Citroen C4 Sedan, Skoda Octavia.

Обновленная Лада Веста Спорт 2020 модельного года не получила новый кузов, но сильно обновилась, судя по фото, за счет уникальных элементов дизайна. Комплектации и цены также ограничены в выборе, но поклонники отдают предпочтение заряженной версии за счет того, что усилены технические характеристики. Модель получила модификацию, созданную специально для полицейских.

Технические характеристики

Заряженная версия седана получила переработанные технические характеристики. В том числе была изменена конструкция передней подвески, которая получила амортизаторы и пружины в измененном виде: шток передних был увеличен на 2 мм, а задних – на 1,6. Диаметр рабочего цилиндра достиг 30 мм. Это далеко не все изменения габаритов. В целом размер автомобиля также «подрос».

Габариты авто:

• длина – 4,42 метра;
• ширина – 1,77 метра;
• высота – 1,48 метра;
• колесная база – 2,64 метра.

Спортивный седан несколько увеличил колею как спереди, так и сзади. Теперь она соответственно равна 1 545 и 1 525 мм. Клиренс немного уменьшился (до 16,2 сантиметров). Сделано это для усиления спортивности машины и повышения устойчивости на дороге.

В стремлении создать спортивную модификацию АвтоВАЗ немного модернизировал силовую установку. Двигатель от ВАЗ остался 1,8-литровым, но исходные данные по выдаваемой мощности изменились. У классического исполнения основные показатели равны 122 л.с. и 170 Нм, в преобразованном виде «лошадность» усилена до 145 сил, а крутящий момент – до 187 Нм.

Достичь новых показателей удалось за счет внедрения установки новых распределительных валов с особенным профилем, который повышает давление в топливной системе. Помимо этого, были по другому настроены фары газораспределения. В связи с этим новая прошивка обеспечила прибавку в несколько «лошадей».

По итогу, отечественному производителю удалось добиться повышения показателей экологических норм. В новом исполнении уровень выхлопа соответствует стандарту «Евро-5», однако небольшая корректировка позволит преобразить его до «Евро-6». В качестве агрегата для двигателя устанавливается 5-ступенчатая «механика» от Рено. В итоге динамические характеристики сводятся до 9,6 секунды для разгона до первого показателя 100 км/ч, а предельная скорость ограничивается 198 км/ч. Поскольку эти показатели выросли, инженерам пришлось модернизировать тормозную систему: увеличивать поршни и устанавливать крупные диски.

Технические характеристики (таблица)

Начало продаж

Спортивная модификация Lada Vesta Sport 2020 модельного года уже продается у официальных дилеров. К сожалению, модель не располагает множеством доступных комплектаций, поэтому выбор у покупателей весьма ограничен.

Комплектации и цены

На данный момент на российском рынке представлена единственная версия спортивной Весты – Luxe, которую можно усилить подключением пакета Multimedia. Цена обычного исполнения составляет 1 027 900 рублей. При подключении дополнительных опций придется отдать 1 063 900 рублей.

В качестве пакетной опции имеются:

• датчик света;
• датчик дождя;
• обогрев лобового стекла;
• 6 динамиков акустической системы;
• 7-дюймовый сенсорный экран;
• система навигации;
• камера заднего обзора.

В остальном все элементы полностью совпадают. Обе версии оснащаются 17-дюймовыми колесными дисками, «обутыми» в резину 205/52 R17. Галогеновые фары стоят во главе оптики. Передние и задние противотуманки стали украшением бамперов. В то же время задняя часть получила дополнительный стоп-сигнал. Боковые зеркала Лада Веста Спорт 2020 хоть и не окрашены в цвет кузова, но оснащены необходимым функционалом: обогревом, приводом и дополнительными дублерами поворота. Заводская тонировка входит в стоимость так же, как теплозащитное остекление и подогрев заднего стекла.

Помимо этого, водитель может рассчитывать на:

• передний и заданий спойлеры;
• кожаную оплетку руля;
• настраиваемую рулевую колонку (вертикально, телескопически);
• управление аудиосистемой на руле;
• комбинированную обивку салона;
• спортивные сиденья;
• коврики;
• подлокотник в передней части и карманы в спинках;
• электрообогрев передних сидений;
• центральный замок с ключом ДУ;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• обогрев руля и охлаждаемый перчаточный ящик;
• дополнительное электропитание на передней части;
• базовые системы безопасности;
• климат-контроль с салонным фильтром;
• радио, МР3;
• настраиваемую подсветку в салоне;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• сигнализацию.

Особый шарм внешнего вида обеспечивает истинно «спортивная» деталь – декоративная накладка для выхлопной трубы. В качестве опции есть возможность заказать эффект «металлик» для покраски авто.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Конечно, самый частый вопрос заключается в поиске отличий базовой версии от спортивной модификации. Создание Весты Спорт велось в соответствии с представленным ранее концептом. В итоге получился «подогреты» вариант с переработанным передним бампером, нижним спойлером и особенной конфигурацией воздухозаборника, который обеспечивает улучшенное охлаждение моторного отсека. Помимо этого, хромированные вставки, а точнее форма, были скорректированы и добавлена полоска красного цвета по низу. Конечно, нельзя упустить из вида появление новой светодиодной оптики. На боковой части отличий нет, а вот на корме появилась иммитация диффузора с вентиляционными отверстиями по бокам. В итоге новая выпускная система завершается парой патрубков большего диаметра.

В салоне заметны преображения в сторону спортивной стилистики. Ранее стало известно о появлении комбинированной отделки кресел, карбонового тиснения и алькантровых вставок. В целом все это воплощено в жизнь. Рулевое колесо получило спортивный вид за счет красной прострочки, а в ногах установлена дополнительная подсветка.

Конкуренты

На сегодняшний день Lada Vesta Sport 2020 является самым спортивным автомобилем во всем модельном ряду АвтоВАЗа. В связи с этим можно назвать список седанов, которые бы максимально приблизились к показателям и были включены в бюджетный сегмент.

Конкуренты:

• Ford Focus;
• Volkswagen Polo;
• Skoda Rapid;
• Kia Cerato;
• Citroen C4 Sedan;
• Skoda Octavia.

Фото

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео

Комплектации и опции (таблица)