Многие владельцы Lada Vesta хотели бы версию, оснащенную классической автоматической КПП. Теперь это стало возможным благодаря работе гаражных мастеров, которые могут установить надежный «автомат» на машину. Таким образом «Весту» уже начали укомплектовывать АКПП от «Лада Гранта» вручную. На данный момент существует несколько компаний, кто может взяться за эту работу. Редакция сайта «Лада. Онлайн» ранее провела опрос, в ходе которого выяснилось, что актуальной «Весте» не хватает больше всего классического «автомата».
Что же касается действующей роботизированной коробки и АМТ (автоматизированной трансмиссии), то покупатели от них не в восторге. Теперь появилась возможность решить вопрос с трансмиссией, но пока только кустарным способом. Известно, во сколько обойдется установка подобного оборудования. Данная услуга оценена в сумму 110-130 тысяч рублей. Именно во столько оценили замену вариатора Jatco JF015e на «автомат» Nissan RE4F03B с 4-ступенчатой конструкцией, который уже знаком по моделям «Лада Гранта».
В таких «переделанных» автомобилях Vesta двигатель Renault будет сочетаться с надежной автоматической коробкой передач. Для того чтобы переоборудовать автомобиль мастерам пришлось совершить немало манипуляций с электрикой. При этом после замены коробки в салоне не произошло никаких изменений. Таким образом, селектор сам не меняется, а факт замены одной трансмиссии на другую может определить только квалифицированный специалист. Особенно данная доработка пользуется спросом у тех автовладельцев, кто работает в службе такси.
Недавно стало известно, что «АвтоВАЗ» занят решением вопроса об оснащении «Гранты» и «Весты» новой автоматической коробкой. В числе вариантов – вариатор и 8-скоростная гидромеханическая КПП. В настоящее время ведутся переговоры по данному вопросу с китайскими производителями, которые занимаются выпуском этого оборудования. Предполагается, что автомобили «Лада» могут получить в распоряжение трансмиссии мировых фирм Aisin, ZF, BorgWarner, производство которых локализовано в Китае.
