Новая Lada Vesta NG обзаведется автоматической трансмиссией в следующем году.
«АвтоВАЗ» оснастит Lada Vesta NG 2023 вариатором. В паре с этой трансмиссией работает 1,8-литровый мотор. Двухпедальная версия модели должна появиться в первом квартале следующего года, о чем сообщает корреспондент Autonews.ru, побывав перед этим на презентации. В 2024 году новая «Веста» получит в распоряжение самую производительную установку из имеющейся в доступной гамме моторов. Помимо новых агрегатов, флагман обзаведется системой стабилизации, которая направлена на улучшение курсовой устойчивости машины. В настоящее время «Веста» комплектуется 90-сильным восьмиклапанником на 1,6 литра (143 Нм).
Также в гамме заявлен 106-сильный мотор с 16-ю клапанами (148 Нм). «Веста» в этом году будет представлена только на «механике». О том, трансмиссию какого производителя получит автомобиль, пока не сообщается. Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» проводит переговоры с китайскими партнерами. Тольяттинский завод намерен обеспечить АКПП практически все модели, кроме «Нивы». В течение 3-х лет, согласно планам компании, доля двухпедальных версий составит 60% (фото: LADA).
