Lada Vesta NG CNG 2024 на метаноле пока не поступит в производство.
Уже сейчас обновленная Lada Vesta, которая получила подкорректированный дизайн и список бортового оснащения, начала поступать в дилерские центры “АвтоВАЗа” в разных типах кузова и с различными силовыми установками. В моторной гамме модели сейчас заявлены два двигателя. Оба имею объем 1.6 литра и мощность 98 или 106 л.с. Однако в ассортименте пока отсутствует вариант, работающий на метане.
Такая версия флагмана “АвтоВАЗа” задерживается, о чем сообщает издание Lenta.ru. Автомобиль в данном исполнении точно не появится до конца текущего года, а точная дата производства такой вариации станет известна лишь в 2024 году. Причиной задержки поставок Vesta NG CNG называются проблемы с калибровкой нового блока управления ДВС. Ранее его поставляла фирма Bosch, но теперь у “АвтоВАЗа” другие поставщики, из-за чего производитель не успел адаптировать автомобиль к новой электрике.
Версия CNG отличается возможностью работы не только на бензине, но и на метане. Производитель заявляет, что такой вариант имеет больший ресурс двигателя, а также запас хода, который составляет более 1000 км на одном баке. (фото: Lada)
