Существуют разные мнения об автомобильной линейке Лада, многие поддерживают российский автопром, а другие предпочитают купить за эти же деньги подержанную иномарку. Опытный автомобилист провел сравнение российского автомобиля с праворульной иномаркой. В итоге оказалось, что Лада Веста уступает Хонде по многим параметрам.
Бывший владелец Лады Гранты отмечает, что смог проездить на данной модели только три года. После чего, разочаровавшись в ней, пересел на Весту. Причиной этому стало то, что Гранта начинает «сыпаться» уже после прохождения 70 тысяч километров. Модель 2015 года лучше продавать, не дожидаясь 5 лет эксплуатации. Vesta относится к группе топовых российских автомобилей. Лада Гранта проигрывает по многим параметрам, если сравнивать ее с новой Вестой.
Владелец Весты 2018 года выпуска отмечает, что можно купить автомобиль с пробегом в отличной комплектации. На практике доказано, что модель с механической коробкой передач получилась у конструкторов «АвтоВАЗа» значительно лучше, сказывается многолетний опыт создания авто с ручным переключением. Водители часто жалуются на сбои в работе автоматической трансмиссии, что не добавляет «очков» для российского автопроизводителя.
Многие, приобретая Ладу Весту, практически ждут чуда, они думают, что машина будет в разы надежнее, чем Гранта. На деле оказывается, что она несильно отличается от предшественника в линейке «АвтоВАЗа». По статистике продаж, Лада Веста стала самым продаваемым авто в России за 2018 год. Модели отечественного производства пользуются большим спросом на вторичном рынке: это дает возможность выбора лучшего варианта для покупателей и позволяет держать цену на адекватном уровне.
Опытные автомобилисты сообщают о такой проблеме, как понижение уровня антифриза после нескольких месяцев эксплуатации транспортного средства. Важно не заниматься устранением дефекта самостоятельно, не следует доливать жидкость без помощи специалистов. Владельцы Весты рассказывают, что были случаи, когда из-под капота автомобиля пошел дым, причиной чего является полное отсутствие антифриза, несмотря на недавнюю заливку.
На этапе сборки автомобиля мастера часто не затягивают хомуты, что приводит к выпадению шлангов, и, как следствие, вытеканию всей оставшейся жидкости. Эту проблему легко решить при посещении сервисной службы. Возможны случаи, когда несмотря на работу специалистов, антифриз все-таки истратился. При повторном посещении автомобильного сервиса может выясниться, что сломалась помпа. Услуги по ее замене обходятся достаточно дорого, порядка четырех тысяч рублей.
На этапе замены запчастей многие автомобилисты разочаровываются в отечественной Ладе Веста. Стоит выделить следующие недостатки:
- машина может не завестись с первого раза, поскольку детище отечественного производителя оснащается довольно слабым аккумулятором. Часто можно увидеть, как владельцы на ночь забирают аккумулятор домой;
- нередко выходит из строя регулятор холостого хода;
- после нескольких месяцев эксплуатации транспортного средства приходится ставить новые свечи и менять катушку зажигания.
После отечественного автопрома многие выбирают японские автомобили, но и здесь есть свои трудности: водителей часто останавливает праворульная система. Адаптация часто занимает гораздо больше времени, чем на это рассчитывают. В начале трудности возникают с перестроением и обгоном впередиидущего автомобиля. Многих обнадеживает наличие автоматической коробки передач. В противном случае становится проблематично переключать передачи левой рукой. Такие машины продаются дешевле, чем автомобили с левым рулем. Широкий ассортимент надежных «японцев» представлен в Приморском крае. Единственный минус покупки авто в данном месте заключается в больших расходах на доставку. Отправить праворульный автомобиль в другой конец России оценивается примерно в 65000 тысяч рублей.
В Москве достаточно сложно найти машину с правым рулем в хорошем состоянии по доступной цене. Неплохие отзывы получила Honda Fit. Можно купить модель 2015 года с достаточно малым пробегом в 65 тысяч километров. Цена за данный автомобиль не превышает 615 тысяч рублей. Отличительной особенностью Хонды Фит является надежная ходовая часть, которая не доставляет хлопот даже через несколько лет эксплуатации машины.
Владельцы Фита отмечают, что у него «мягкая» подвеска, пассажирам комфортно в поездках. Можно выбрать модель топовой комплектации, в которой будет много приятных опций, например, системы климат-контроля, бесключевого запуска с кнопки, противотуманки. Водителям нравится опция курсовой устойчивости, а камера заднего вида помогает удачно парковаться. Автомобиль не требует вмешательства до 2500 тысяч километров. Хонда Фит отличается качеством сборки. Коробка передач при правильном обслуживании будет работать без поломок весь срок службы машины.
Некоторые считают, что выгодно привозить автомобиль из Японии, но здесь важно правильно рассчитать затраты, включив все расходы на:
- доставку;
- таможню;
- работу перекупщиков.
Большинство собственников праворульных автомобилей не собирается пересаживаться на леворульные, считая, что эта особенность компенсируется надежной подвеской, хорошей ходовой частью, мощными моторами и доступной ценой. Таким образом, японские автомобили до сих пор актуальны. Некоторые критики уверены, что японцы выпускают на местный рынок автомобили более высокого качества, чем те, которые доходят до российского потребителя.
