На данный момент флагманом «АвтоВАЗа» является семейство обновленной Лада Веста 2024, а версия в кузове седан пользуется наибольшим спросом. Машина предлагается в РФ в семи отдельных конфигурациях по цене от 1.24 до 2.2 миллиона рублей. Авто предлагается с тремя моторами на выбор с производительностью 90, 106 и 118 «лошадей». В качестве трансмиссии используется исключительно механическая коробка передач. Тяга передается на передние колеса. Из основных соперников авто можно выделить Changan Alsvin, Iran Khodro Dena и Tara, Geely Emgrand, Kaiyi E5, Omoda S5 и BAIC U5 Plus.
Модель Лада Веста 2024 в новом кузове вышла относительно недавно. В данной статье будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены улучшенной версии. Рассмотреть внешний вид авто можно по фото.
Дизайн
После модернизации седан хоть и не претерпел резких внешних метаморфоз, получил тонкие, но заметные изменения. Лада Веста теперь имеет другие передние крылья, придающие его силуэту изысканность. Одним из ярких обновлений по умолчанию является включение полностью светодиодной оптики, обеспечивающей современную и энергоэффективную систему освещения. Решетка радиатора также претерпевает трансформацию: предлагается выбор между хромированной или полностью черной отделкой. Увеличенный логотип бренда занимает центральное место, добавляя смелости носовой части. Для тех, кто ищет более динамичный внешний вид, модификации Sportline могут похвастаться аэродинамическим обвесом, спортивной выхлопной системой с характерным соплом и яркой двухцветной цветовой гаммой как кузова, так и колес.
Интерьер претерпел заметные обновления: в отделке использованы более качественные материалы, которые не только выглядят роскошно, но и приятны наощупь. Обивка сидений была обновлена, что еще больше повысило общее ощущение комфорта в салоне. Двухцветный дизайн обшивки привносит свежесть и оригинальность в ощущения от вождения. Специальная ниша для смартфонов спереди, оснащенная USB-разъемом, обеспечивает удобство и функциональность, гарантируя, что устройства будут заряжаться в дороге. Однако изюминка заключается в топовых вариациях, где большой мультимедийный планшет и виртуальная приборная панель выводят внутреннее убранство на совершенно новый уровень.
Комплектации и цены
На данный момент Лада Веста 2024 продается в дилерских центрах в семи отдельных конфигурациях по цене от 1.24 до 2.2 миллиона рублей.
Comfort
Данная спецификация отечественной модели считается стартовой и в ее оснащении можно найти следующие опции:
- электрическое усиление руля;
- диски на пятнадцать дюймов;
- светодиодную оптику;
- боковые зеркала с обогревом и электрическим приводом;
- обогреваемое заднее стекло;
- коврики;
- подголовники;
- электрические подъемники стекол;
- заводскую противоугонную систему;
- полноценное запасное колесо;
- бокс с системой охлаждения;
- комбинированную отделку салона;
- кондиционер;
- регулировку передних сидений;
- салонный фильтр;
- аудиоподготовку;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- центральный замок;
- крепления для детских кресел;
- АБС;
- подушки безопасности спереди;
- автоматическую блокировку дверей при начале движения.
Все это доступно в салонах нашей страны по цене от 1.24 млн рублей.
Comfort Plus
В этой версии производитель решил окрасить зеркала в цвет кузова. Положение кресла водителя получило два дополнительных направления. Подлокотники в этой вариации разделенные. Также комфорт повышается за счет обогреваемых сидений. Данная вариация стоит почти на пятьдесят тысяч дороже предыдущей.
Life
Третья комплектация может похвастаться следующими дополнительными опциями:
- датчиками света;
- автоматическим включением дворников;
- кнопками на руле;
- контролем скорости;
- датчиками парковки;
- акустикой с четырьмя динамиками;
- экраном мультимедиа на семь дюймов.
Всё это доступно для покупки в дилерских центрах нашей страны за 1.59 млн рублей.
Enjoy
В эту версию производитель добавил кожаную оплетку руля, а также автоматическое затемнение салонного зеркала и дополнительный парктроник. Акустика здесь улучшена и добавлены дополнительные динамики. На корме появилась камера. Однако главная «фишка» в улучшенной мультимедийной системе. Все это доступно для покупки за 1.656 млн рублей.
Techno
Такая спецификация отечественного седана получает такие опции, как:
- увеличенные диски на шестнадцать дюймов;
- электронную приборную панель;
- увеличенный монитор мультимедийного комплекса;
- дополнительные подушки безопасности;
- дополнительные динамики;
- пятый подголовник;
- подсветку при посадке людей в машину.
За версию со всеми этими опциями дилерские центры нашей страны просят 1.798 млн рублей.
Sportline
Из дополнительных опций здесь лишь эксклюзивные колесные диски, аэродинамический пакет и ручка коробки передач с кожаной обшивкой. Однако центральное место в этой версии занимает двигатель, производительность которого повышена до 118 лошадиных сил. Все это можно купить в российских салонах за 2.175 миллиона рублей.
Sportline Black
Данная спецификация отличается от предыдущей лишь отделкой некоторых деталей черного цвета. Эта модификация флагмана отечественного производителя продается в салонах РФ за 2.2 миллиона рублей.
Технические параметры
Lada Vesta 2024 предлагает три силовых агрегата, отвечающих различным потребностям вождения. Версии начального уровня оснащены 1,6-литровым двигателем мощностью 90 лошадиных сил и крутящим моментом 143 Н*м. Топливная экономичность заслуживает похвал: расход составляет 7,3 литра в смешанном режиме, 5,9 литра на трассе и 9,8 литра в городе. Более дорогие модификации имеют тот же 1,6-литровый двигатель, но с увеличенной мощностью — 106 «лошадей». Удивительно, но этот прирост не оказывает существенного влияния на расход топлива, сохраняя эффективность в различных условиях вождения. На вершине две топовые комплектации, которые оснащены 118-сильным двигателем с крутящим моментом 151 Н*м. В сочетании с альтернативной пятиступенчатой механической коробкой передач эти варианты обещают другие впечатления от вождения. Базовая модель достигает 100 км/ч за 13,6 секунды, а более мощный 106-сильный агрегат сокращает это время до 11,3 секунд. Топовая силовая установка еще больше повышает динамику, разгоняясь до «сотки» всего за одиннадцать секунд. Максимальная скорость «четырехдверки» — 190 км/ч.
Веста может похвастаться сбалансированным кузовом с длиной 4440 мм и колесной базой 2635 мм. Габариты модификации Sportline немного корректируются до 4426 мм в длину при сохранении той же колесной базы. Эти изменения в сочетании с передней подвеской на основе стоек МакФерсон, дополненной стабилизатором и задней подвеской с торсионной балкой, обеспечивают идеальное сочетание отзывчивости и комфорта. Седан спроектирован с учетом практичности и оснащен топливным баком емкостью 55 литров и вместительным багажным отделением объемом 480 литров. Дисковые тормоза обеспечивают надежное торможение.
Содержание после покупки
В инструкциях производителя особое внимание уделяется регулярному техническому обслуживанию. Рекомендуется проводить сервисную проверку каждые пятнадцать тысяч километров или, альтернативно, два раза в год. Такой упреждающий подход гарантирует, что ваша Vesta останется в отличном состоянии, сводя к минимуму непредвиденные проблемы и оптимизируя ее общую производительность. Стоимость первого сеанса технического обслуживания, происходящего с рекомендованной периодичностью, составляет разумные двенадцать тысяч рублей. Сравнивая затраты на обслуживание с «европейскими», «японскими» и даже «китайскими» аналогами, Лада Веста выделяется как бюджетный выбор. При этом отечественная модель может похвастаться минимальными проблемами с запчастями, благодаря чему обслуживание не только доступно, но и удобно. Транспортный налог на данный автомобиль и ОСАГО обходятся относительно недорого.
Безопасность
После обновления в 2024 году у Vesta произошел переход, который привел к потере некоторых опций безопасности, ранее включенных в ее предшественницу. Заметные упущения включают системы противоскольжения, стабилизации и помощь при трогании с места на уклоне. Основная причина этих корректировок заключается в отсутствии иностранных комплектующих. Однако важно понимать, что этот переход является частью развивающегося процесса, в котором компания активно занимается поиском подходящей замены. На данный момент Веста не прошла официальный краш-тест, поэтому ее показатели безопасности не проверены стандартизированными оценками.
Внедорожные характеристики
Веста, оснащенная силовыми агрегатами, которые, возможно, не могут похвастаться выдающимися динамическими характеристиками, ставит эффективность выше скоростного мастерства. Двигатели обеспечивают надежную работу в повседневных поездках. В настоящее время седан доступен только с механической коробкой передач, но обещание китайского автоматического варианта в будущем намекает на потенциальные улучшения удобства. Несмотря на сдержанные силовые агрегаты, шасси машины отличается хорошей балансировкой. Седан надежно и послушно реагирует на рулевое управление, обеспечивая уверенное и контролируемое вождение. Дисковые тормоза повышают эффективность, обеспечивая плавное замедление при необходимости. Стандартный вариант Lada Vesta 2024 имеет похвальный клиренс в 178 мм, что делает его пригодным для передвижения по неровным городским дорогам и решения легких задач по бездорожью. Однако спортивная версия с немного уменьшенным клиренсом в 158 мм больше подходит для городских улиц, чем для сложного бездорожья. Однако независимо от вариации, загонять модель в сугробы или грязь лучше не стоит.
Старт продаж
Март 2023 года стал знаковым месяцем для автомобильной промышленности, поскольку обновленная Vesta официально вышла на рынок. Водители-энтузиасты и потенциальные владельцы имели возможность ознакомиться с последними достижениями в дизайне, технологиях и производительности российской компании. В ноябре 2023 года машина обновилась. Это дополнение появилось в виде варианта Sportline, придавшего линейке динамичный и спортивный характер. Примечательно изменение места сборки обновленной модели. В отличие от своего предшественника, который собирался в Ижевске, организацию процесса сборки взяли на себя производственные мощности АвтоВАЗа в городе Тольятти.
Конкуренты
Вот несколько главных конкурентов, с которыми Lada Vesta делит внимание российских автолюбителей:
- Чанган Алсвин;
- Iran Khodro Dena и Tara;
- Джили Эмгранд;
- Кайи E5;
- Омода С5;
- БАИК Ю5 Плюс.
