Показана совершенно новая Lada Sport 2021, которая могла бы составить конкуренцию последнему Volkswagen Golf

Большинство автомобилей, выпускаемых отечественной компанией «АвтоВАЗ», пользуются серьезным спросом на рынке. Все они недорогие в обслуживании, а также имеют высокий уровень адаптации к российским условиям эксплуатации и доступную стоимость. В то же время, несколько моделей Lada не оправдывают выданных им авансов. К числу таких относится автомобиль Vesta Sport.

Читайте наc:

Данный седан дебютировал в середине 2018 года и рассматривался в качестве конкурента «горячих» версий недорогих иномарок, продаваемых в России. Впрочем, стать до конца своей на рынке, несмотря на привычный логотип «АвтоВАЗа», спорт-версия Весты так и не смогла. По данным из официальных источников, в 2019 году дилеры Lada сумели реализовать 742 спортивных седана, а в 2020 показатель продаж не дотянул даже до 400 единиц.

Одной из главных причин, по которой отечественные автомобилисты не жалуют спортивную вариацию седана – высокая цена, которая не оправдывает того минимума различий между Lada Vesta и Vesta Sport. Таким образом, производитель должен в ближайшее время принять решение, будет ли данная версия и далее выпускаться, либо же разработчику нужно будет отказаться от подобной модификации.

Учитывая тот факт, что в данный момент классическая Lada Vesta готовится к серьезному обновлению, руководству «АвтоВАЗа» можно было бы рассмотреть возможность полного пересмотра своей спортивной модификации и постараться вдохнуть в автомобиль новую жизнь.

Именно опираясь на подобные предположения, нашими дизайнерами и были созданы рендеры новой Lada Sport 2021-2022 года. Как видно из публикации, новинка действительно кардинально отличается, как от Веста Спорт нынешнего поколения, так и от стандартной Vesta FL.

Дизайн

Нужно сказать, что в отличие от нынешней версии, новая Лада Спорт 2021-2022 года действительно соответствует своему спортивному статусу.

По мнению дизайнеров, в кузове будущего поколения авто не останется ни одного элемента, который бы напоминал об уходящей версии. Сама новинка будет скорее похожа на «заряженную» трехдверную модификацию Volkswagen Golf GTI. В экстерьере обновленного спортивного авто не будет присутствовать привычный автовазовский ИКС-фейс.

Передняя часть будет оснащена мощным бампером, в боковых частях которого можно отметить тройные пластиковые вставки, добавляющие спортивный облик данному элементу. Воздухозаборник будет представлен узкой линией, равно как и решетка радиатора, которая практически не будет заметна на общем фоне кузова. Получит новинка и новую угловатую головную оптику на светодиодах.

Неожиданным решением можно назвать «утопленные» в глубину кузова боковые двери. Глубокие вырезы колесных арок, низкопрофильная резина и литые диски колес – все это подтверждает спортивный статус отечественного авто.

Корма автомобиля также наводит на мысль, что данная модель – спорткар. Запоминающиеся задние фонари, крупный спойлер, короткая дверь багажника, вырезы в бампере и дополнительный декор – все это подчеркивает статус Лада Спорт 2021-2022 года.

Нижняя часть заднего бампера получит пластиковую вставку, из которой будут по краям выходить патрубки выхлопной системы. Между двумя фонарями на двери багажника будет размещена надпись с наименованием бренда «LADA».

Интерьер

Никаких данных об интерьере Lada Sport 2021-2022 года дизайнеры не опубликовали. По всей видимости, для соответствия статусу спортивной модели отечественная новинка должна будет получить мощные кресла с яркой прострочкой, дополнительную подсветку панели приборов и салона, короткий рычаг управления трансмиссией либо шайбу вместо него.

Технические характеристики

Нужно сказать, что нынешняя моторная гамма, которая имеется в распоряжении «АвтоВАЗа», не подойдет для комплектации спортивной версии авто. Похоже, что отечественному производителю придется озадачиться решением вопроса об установке под капот новой модели турбоагрегата. Это, в свою очередь, приведет к пересмотру всех технических характеристик автомобиля. Не исключено, что отдельными агрегатами для Лада Спорт 2021-2022 года вынуждена будет поделиться материнская структура Renault.

Получится ли что-либо из обновленной версии Лада Веста Спорт, пока не понятно, также, как и не ясно, планируют ли в «АвтоВАЗе» постараться вдохнуть новую жизнь в отечественное авто, которое абсолютно не оправдывает возложенных на него надежд.

Если специалисты «АвтоВАЗа» возьмут за основу рендеры наших дизайнеров и смогут создать нечто близкое к показанной модели, то можно гарантировать, что продажи Лада Веста Спорт выйдут на абсолютно новый уровень.

Опубликовано: 07.03.2021 | Автор: Мельниченко Маргарита