В компании «АвтоВАЗ» сообщили о работе над интеграцией в автомобили беспилотных систем. Сотрудничество в этом направлении ведется с институтом ФГУП «НАМИ» и другими компаниями, о чем рассказал в рамках съезда РСПП Максим Соколов, глава «АвтоВАЗа». Об этом сообщают «РИА Новости». Использование беспилотных технологий будет осуществляться в автомобилях крупнее «Лада Веста».
Речь идет о моделях класса C и D. В кулуарах мероприятия было заявлено о намерении создать модели более высоких классов. Это могут быть не только машины сегмента C и D, но и более высокие классы, как отметил Соколов в своем выступлении. С планами по созданию таких машин коррелируются планы по внедрению беспилотных технологий. Таким образом, руководитель компании подчеркнул взаимосвязь между этими проектами.
Применение элементов системы ADAS экономически более целесообразно использовать в более дорогих машинах, что позволит достичь эффективности и окупаемости проекта. На данном этапе производитель принимает решение о выходе в более высокие классы, что соответствует стратегии развития до 2030 года. В последующем беспилотные технологии будут использоваться в большем объеме. Ранее «Весту» с автопилотом выводили на дорожные тесты как на испытательном полигоне, так и на дорогах общего пользования. По их итогам система продемонстрировала стабильную работу при ее использовании в городском потоке (фото: Lada).
