Мало кто знает, но перед тем как выпустить авто в серийное производство, конструкторы довольно часто создают несколько концептуальных разработок, поэтому в сокровищницах архивов можно найти неожиданные взгляды на привычные модели. Некоторые из них выпущены небольшим тиражом для предварительной обкатки, другие создаются исключительно для собственных нужд производителя. Сегодня речь пойдет о новой, современной разработке пикапа. Модель ВАЗ-2110 оказалась очень привередливой и далась производителю нелегко. Разработка «десятки» выпала на момент экономического кризиса, поэтому иные варианты либо не создавались, либо о них было ничего не известно.
«АвтоВАЗ» разработал Лада Пилигрим с кузовом пикап. При этом, просторности интерьера можно было только позавидовать. Там легко размещался полноценный салон на два ряда. Конструкторы пересмотрели и усилили подвеску, чтобы была возможность обеспечить большую грузоподъемность. Без учета пассажиров масса перевозимого груза могла достичь 500 кг.
Неожиданное решение «АвтоВАЗа» поразило экспертов. Конструкторы совместили кузов и салон с шасси от Нивы. Таким образом российский пикап обзавелся необходимой внедорожностью. По мнению критиков, авто имел бы ошеломительный успех, если бы все-таки прорвался в серийный выпуск. Нельзя умолчать о практичности автомобиля: его можно использовать в качестве личного или коммерческого транспорта. Эксплуатация такого ТС не требует больших затрат. Близость завода-производителя позволяет быстро получить запчасти, к тому же, стоимость на них будет значительно ниже. Пикап смог бы составить серьезную конкуренцию американским аналогам, которые продаются на российском рынке по цене премиальной группы авто.
Эксперты были уверены, что если Лада Пилигрим действительно станет гибридом «десятки» и «Нивы», то авто можно будет считать надежнейшим представителем своего сегмента. Более того, увеличенные размеры заставили пересмотреть технические характеристики: вместо привычного для 4х4 мотора, под капотом оказалась «ВАЗовская» установка на 1,8 литра. Таким образом, с внедорожностью позволяет справиться не только особая конструкция, но и увеличенная «лошадность».
Оказаться за пределами серийного выпуска пикапу пришлось из-за наступившего кризиса. Заводу не хватило денег, поэтому создание легкового «грузовика» может стать только плодом особого энтузиазма.
