Все знают, что российская компания «АвтоВАЗ» не особо торопится обновлять свои модели. Однако есть машины, которые не получали серьезных доработок рекордно долгое время. Так, до сих пор в дилерских центрах можно найти внедорожник Лада Нива Легенд 2023, который по сути является тем же старым ВАЗ-2121, который был выпущен в далеком 1977 году. На данный момент машина предложена в четырех комплектациях по цене от 822 до 902 тысячи рублей. Техническая «начинка» представлена 83-сильным «атмосферником» с объемом в 1.7 литра, механической пятискоростной механической коробкой передач и полноценным полным приводом. Эту машину можно поставить рядом с Renault Duster и Suzuki Jimny. К слову, эти три авто неоднократно участвовали в совместных тестах.
Модель Лада Нива Легенд 2023 в новом кузове пока не представлена. В этой статье будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики версии первого поколения. Оценить внешний вид можно по фото и видео.
Дизайн
Lada Niva Legend 2023 — прочный внедорожник с характерным и неподвластным времени дизайном. Автомобиль имеет квадратную и угловатую форму с высоким дорожным просветом, что придает ему жесткий и прочный вид. Кузов автомобиля изготовлен из прочных материалов и имеет защитную пластину, которая помогает защитить ходовую часть от повреждений. Передняя часть автомобиля имеет большую решетку радиатора с заметной эмблемой Lada. Фары автомобиля имеют круглую форму и расположены высоко, что помогает обеспечить лучшую видимость при движении по бездорожью.
Расширители колесных арок автомобиля также большие и квадратные, что придает автомобилю более агрессивный и целеустремленный вид. В задней части Legend отличается простым и функциональным дизайном. Этот элемент кузова высокий и квадратный, что обеспечивает достаточно места для груза и пассажиров. Задний бампер авто также прочный, а также имеет ступеньку. В целом, это прочный и функциональный автомобиль с вневременным дизайном, который хорошо подходит для езды по бездорожью. Его квадратная и угловатая форма, высокий дорожный просвет и защитная пластина придают ему брутальный внешний вид.
Интерьер простой и функциональный, с упором на практичность и долговечность. Автомобиль имеет просторный и вместительный салон с большим пространством над головой и для ног как водителя, так и пассажиров. Сиденья удобные и поддерживающие, а также имеют прочную обивку, устойчивую к износу. Приборная панель автомобиля функциональна и проста в использовании, все элементы управления и функции находятся в пределах легкой досягаемости водителя. Рулевое колесо также простое и функциональное, с базовой конструкцией, обеспечивающей хорошее сцепление с дорогой. Legend также предлагает ряд практичных вариантов хранения, включая дверные карманы, центральную консоль и бардачок. Задние сиденья автомобиля также складываются, что при необходимости обеспечивает дополнительное грузовое пространство.
Снаряженная масса | 1285 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 42 л |
Объем багажного отделения — минимум | 265 л |
Объем багажного отделения — максимум | 585 л |
Длина | 3740 мм |
---|---|
Ширина | 1680 мм |
Высота | 1640 мм |
Колесная база | 2200 мм |
Комплектации и цены
Как уже отмечалось в самом начале, эта машина на данный момент предлагается в четырех комплектациях по уровню оснащения по цене от 822 до 902 тысячи рублей. В дилерских центрах можно найти и пятидверные вариации, но их осталось очень мало, а производство возобновлять не планируется, поэтому будет рассмотрена стандартная короткая спецификация.
Classic’22
Это стартовая вариация Лада Нива Легенд 2023 на данный момент. Здесь не так много опций, но, тем не менее, в списке оснащения можно найти:
- кожаную обшивку сидений;
- розетку;
- БК;
- защиту подкапотного пространства от вибраций;
- аудиоподготовку;
- антенну;
- электрические подъемники стекол.
Купить данную модификацию можно за 822 тысячи рублей, что делает это авто самым доступным внедорожником в России.
Luxe’22
Это вторая конфигурация автомобиля и в ней появляются некоторые опции, которых не было в начальной версии. Итак, что можно найти в списке оснащения:
- подголовники;
- ДХО;
- крепления для детских кресел;
- обивку кресел эко-кожей;
- подогрев передних сидений;
- обогрев наружных зеркал;
- диски из алюминия.
Ранее здесь были также такие системы, как блок вспомогательного торможения (BAS), система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС и антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD), но после санкций эти функции исчезли. Купить такую модификацию можно по цене от 873 тысячи рублей.
Urban
В плане оснащения из отличий здесь исключительно кондиционер. Однако такая спецификация отличается более современным дизайном с монолитным пластиковым обвесом. Данную вариацию можно приобрести в дилерских центрах России по цене от 892 тысяч рублей.
Black
Это не совсем комплектация, а скорее специальная версия. Снаружи данный автомобиль отличается цветом отделки и эксклюзивными дисками, а внутри присутствует иная обивка в темных оттенках. В плане оснащения никаких отличий нет. Такой внедорожник можно купить за 902 тысячи рублей.
Привод | Полный привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Передняя подвеска | Независимая на поперечных рычагах |
Задняя подвеска | Зависимая пружинная |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | — |
Тип рулевого управления | Червячная передача |
Усилитель рулевого управления | Гидроусилитель |
Технические параметры
Lada Niva Legend 2023 приводится в движение 1,7-литровым бензиновым двигателем, выдающим 83 лошадиные силы и 129 Н*м крутящего момента. Автомобиль также доступен с 1,9-литровым дизельным двигателем мощностью в 80 лошадиных сил и 180 Нм крутящего момента. Эти моторы работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая помогает обеспечить хороший крутящий момент на низких оборотах для движения по бездорожью.
С точки зрения расхода топлива Legend относительно эффективен: средний расход составляет около 10 литров на сто километров. Ускорение авто скромное: требуется около 17 секунд, чтобы разогнаться с места до 100 километров в час. Однако основное внимание в автомобиле уделяется внедорожным возможностям, а не скорости. Машина доступна с системой полного привода, помогающей обеспечить хорошее сцепление с дорогой в самых разных условиях бездорожья. Автомобиль также оснащен раздаточной коробкой с пониженным диапазоном, которая обеспечивает дополнительный крутящий момент для подъема по крутым склонам или движения по труднопроходимой местности.
Габариты Legend составляют 4240 мм — в длину, 1680 мм — в ширину и 1640 мм — в высоту при колесной базе в 2700 мм. Дорожный просвет автомобиля составляет внушительные 200 мм, что обеспечивает хорошую проходимость по бездорожью. Автомобиль также имеет багажное отделение объемом в 420 литров, которое можно увеличить, сложив задние сиденья.
Расход топлива (городской) | 12,1 л/100 км |
---|---|
Расход топлива (за городом) | 8,3 л/100 км |
Расход топлива (смешанный) | 9,9 л/100 км |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 17 с |
Максимальная скорость | 142 км/ч |
Тип топлива | Бензин |
Мощность | 83 л.с. при 5000 об/мин. |
---|---|
Крутящий момент | 129 Нм при 4000 об/мин. |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Объем двигателя | 1690 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливная система | Распределенный впрыск |
Турбина | нет |
Содержание после покупки
Когда вы покупаете «Ниву», автомобиль обычно оснащен такими стандартными функциями, как кондиционер, электрические стеклоподъемники, центральный замок и базовая аудиосистема. При этом стоимость обслуживания Legend в России относительно невелика по сравнению с другими автомобилями, благодаря простой и надежной конструкции. Текущее техническое обслуживание, такое как замена масла, замена фильтров и проверка тормозов, как правило, недороги. Стоимость топлива для машины варьируется в зависимости от цен на топливо в России, но в среднем двигатель авто расходует около 10 литров на сотню километров. В целом, Legend предлагает хорошее соотношение цены и качества с низкой стоимостью обслуживания и относительно доступными расходами на топливо. Его простой и функциональный дизайн в сочетании с внедорожными качествами делает его популярным выбором для водителей, которые отдают предпочтение практичности, а не роскоши и изысканности.
Безопасность
Автомобиль ранее имел базовый набор функций безопасности, включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронный контроль устойчивости (ESC) и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, но в современной «упрощённой» спецификации нет даже их. Машина не подвергалась краш-тестам крупных независимых организаций, таких как Euro NCAP или IIHS, поэтому ее показатели безопасности полностью неизвестны. Тем не менее, простая и прочная конструкция автомобиля в сочетании с его внедорожными способностями может обеспечить определенный уровень защиты при некоторых типах аварий. В целом, хотя модель может не предлагать новейшие и самые передовые функции безопасности, ее базовый набор функций и прочная конструкция делают ее достойным выбором для водителей, которые отдают предпочтение долговечности и внедорожным возможностям, а не высокотехнологичным функциям.
Внедорожные характеристики
Это прочный и надежный внедорожник. Высокий клиренс, короткие свесы и прочная конструкция позволяют ему преодолевать сложные участки местности, такие как каменистые тропы, крутые склоны и глубокая грязь. «Легенда» имеет надежную систему полного привода, которая позволяет преодолевать сложные условия бездорожья. Автомобиль оснащен блокировкой межосевого дифференциала и понижающей раздаточной коробкой, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой и управляемость в условиях бездорожья на низкой скорости.
Компактные размеры и маневренность машины делают ее идеальной для поездок по узким тропам и ограниченным пространствам. Квадратная форма и высокий клиренс также обеспечивают хорошие углы въезда, съезда и разгона, позволяя легко преодолевать препятствия и преодолевать неровности местности. В целом, это способный и надежный внедорожник, способный справиться с широким спектром сложных условий. Его прочная конструкция и система полного привода делают его отличным выбором для любителей бездорожья и искателей приключений.
Начало продаж
Как уже было отмечено первая «Нива» была выпущена еще в 70-х годах прошлого столетия. Однако актуальное имя она получила только в начале 2021 года.
Конкуренты
Из основных соперников данного российского внедорожника можно выделить исключительно: