Для Lada Largus подготовили пневмоподвеску. Универсал повышенной проходимости выйдет к концу года

Еще с конца весны текущего года в Сети активно обсуждается проект Karelia, идейным вдохновителем которого выступил российский путешественник Петр Груздев. Информация о создании специальной версии Lada Largus, которую планируют отправить в Заполярье, постоянно публикуется. Напомним, что над этим проектом работают специалисты компаний «Автопродукт» и «АТС-Сервис».

Все фото: larguskarelia.ru

Согласно опубликованной информации, Lada Karelia получит пневматическую подвеску, благодаря которой размер дорожного просвета стандартного универсала вырастет с текущих 160 мм до 220 мм. При этом разработчики, как и ранее, не планируют внедрять в эту модель систему полного привода. Одновременно с пневмоподвеской российский универсал получит самоблокирующийся дифференциал повышенного трения.

Уже известно, что инженеры внесли значительные изменения в конструкцию автомобиля. Так, они увеличили внутреннюю высоту в районе заднего ряда сидений. Теперь этот параметр составляет 1350 мм. Дополнительный «навес», благодаря которому и была увеличена высота, снабжается стеклами.

Ранее стало известно, что Lada Largus Karelia сохранит 7-местную компоновку салона. Конструкторы также модернизируют внутреннее пространство универсала так, чтобы автомобиль был пригодным для автономного проживания. Для этих целей разработчики дополнят Lada Karelia усиленной теплоизоляцией и мощной системой отопления салона. По предварительной информации, в салоне автомобиля появятся дорожная мебель и кухня. Однако эти сведения пока не подтверждают участники проекта.

Известно, что универсал сохранит стандартный 1,8-литровый двигатель «АвтоВАЗа», который развивает до 122 л.с. полезной мощности. В настоящий момент разработчики испытывают автомобиль с 5-скоростной механической КПП. При этом позднее они планируют отказаться от такой коробки в пользу «робота». В планах конструкторов установить на универсал дополнительную защиту двигателя и внести другие изменения, которые позволят Lada Largus Karelia успешно справиться с автопробегом длиной в 50 тысяч километров. В ходе этого мероприятия автомобиль должен зайти на территорию, расположенную за Северным полярным кругом.

Разработчики проекта отметили, что при создании новой версии универсала приоритет отдается российским компонентам. Если Lada Largus Karelia покажет себя с положительной стороны, то автомобиль может пойти в серийное производство.

Опубликовано: 05.08.2019 | Автор: Кафельников Дмитрий