Обновленный универсал Lada Largus не только изменился внешне, но и существенно обновился в техническом плане. Эксперты проанализировали все новшества модели в версии Cross. Новое поколение Largus получило современный Х-дизайн передней части, а фары ближнего и дальнего света стали раздельными. Конструкторы АвтоВАЗа немного приподняли капот и убрали с него форсунки омывателя лобового стекла. Зеркала заднего вида у универсала Largus такие же, как и у LADA Vesta.
Особое внимание при разработке нового поколения Largus уделили улучшению шумоизоляции. Более 50-ти точек были дополнительно отделаны специальным материалом, который позволил существенно снизить шум и вибрацию.
Универсал Lada Largus поставляется с двумя вариантами силовых установок. Менее мощный — 8-клапанный двигатель ВАЗ-11182, который после проведенной модернизации может обеспечивать отдачу в 90 л.с. Также на новое поколение Largus будут устанавливать 16-клапанный мотор ВАЗ-21129 мощностью 106 л.с. Оба двигателя объемом 1,6 литра и работают в комплексе с механической 5-ступенчатой трансмиссией. 8-клапанный силовой агрегат ВАЗ-11182 пришел на смену мотору ВАЗ-11189. Новый двигатель немного прибавил в мощности, а крутящий момент на 1000 оборотах повысился до 112 Нм. Также была обновлена клапанная группа. Всего в силовой установке было сделано около полусотни изменений, что позволило незначительно снизить потребление топлива и уровень шума.
Для нового поколения универсалов Lada Largus использование бензина марки АИ-92 не станет проблемой. Этот факт делает автомобиль еще более выгодным в эксплуатации и привлекательным для покупателей. Обновленная линейка Largus с современным дизайном имеет все шансы быть востребованной на отечественном автомобильном рынке.
