Lada Largus Cross 2022 года: вместительный универсал с внушительными характеристиками и дешевле 1 млн рублей

Лада Ларгус Кросс 2022 является детищем АвтоВАЗа, который не имеет аналогов на европейском рынке и является сильно модифицированным универсалом Logan MCV, но в кросс-обвесе и с усиленной подвеской, благодаря чему может «потягаться» с некоторыми кроссоверами других производителей. Он выпускается только в пассажирской версии в пяти- или семиместном исполнении и стал настоящей находкой для перевозчиков, заняв пустую нишу минивэнов. Стоимость автомобиля в начальной комплектации начинается от 915900 рублей, а в максимальной 949900, что делает его более доступным решением на фоне конкурентов в лице Opel Combo Life и Renault Dokker Stepway.

Лада Ларгус Кросс 2022, так же как и его младший брат недавно претерпел рестайлинг и получил новый кузов, решетку радиатора и фары. На фото хорошо видно что именно изменилось. Богатая максимальная комплектация, несмотря на высокую стоимость, делает его лучшим предложением по соотношению цены, качества и технических характеристик. Под капотом знакомый и в меру мощный «шеснарь» на 106 л.с. Трансмиссия одна — пятиступенчатая механика. От обычного универсала модель отличается усиленной подвеской, кросс-обвесом с фендерами на колёсных арках и увеличенным клиренсом.

Комплектации и цены

Comfort Light

Начальная комплектация кросс-универсала предлагается по цене от 915900 рублей и опционально доступна в семиместном исполнении, доплата при этом составит 27 тысяч рублей. Помимо этого, он поставляется со следующим оборудованием:

• Подушка безопасности водителя;
• Подушка безопасности переднего пассажира;
• Индикация незастегнутого ремня безопасности водителя;
• Подголовники задних сидений;
• Крепления для детских сидений ISOFIX;
• Блокировка задних дверей от открывания детьми;
• Иммобилайзер;
• Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»;
• Дневные ходовые огни;
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD);
• Защита двигателя и подкапотного пространства;
• Бортовой компьютер;
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом;
• Розетка 12V на центральной консоли;
• Натяжная полка багажника (только для 5 мест);
• Гидроусилитель рулевого управления;
• Регулируемая по высоте рулевая колонка;
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
• Воздушный фильтр салона;
• Центральный замок с дистанционным управлением;
• Складной ключ;
• Электростеклоподъемники передних дверей;
• Подогрев передних сидений 3х уровневый;
• Электропривод и обогрев наружных зеркал;
• Кондиционер;
• Аудиоподготовка и 4 динамика;
• Антенна наружная;
• Наружные зеркала в цвет кузова;
• Наружные ручки дверей в цвет кузова;
• Рейлинги;
• 16» легкосплавные диски.

Comfort

В точности повторяет комплектацию Comfort Light, и так же опционально предлагается в семиместной версии. Доплата также составит 27000 рублей. Кроме того, для данной комплектации доступен опциональный пакет Multimedia, который включает в себя:

• Центральный подлокотник;
• Розетка 12V для пассажиров второго ряда;
• Электростеклоподъемники задних дверей;
• Датчики парковки задние;
• Камера заднего вида;
• Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play).

Расширенный пакет Multimedia Winter отличается от него наличием подогрева руля с кожаной отделкой, обогревом лобового стекла и датчиками дождя и света. Доплата в первом случае составит 33 тысячи рублей и 57 тысяч рублей во втором. Без мультимедийного пакета в комплекте с автомобилем идёт аудиосистема с FM-радио, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free и четырьмя динамиками. Кроме того, здесь имеются рейлинги и колпаки колёс. Стоимость комплектации составляет 924900 рублей.

Luxe Light

Поставляется с опциональным пакетом Prestige, который за доплату в 30 тысяч рублей содержит в себе:

• Усиленную тонировку задних стекол;
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой;
• Подогрев задних сидений;
• Обогрев ветрового стекла;
• Розетка USB для пассажиров второго ряда.

Кроме того, в ней стандартно имеется:

• Пакет шумоизоляции;
• Регулируемая по высоте рулевая колонка;
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
• Электростеклоподъемники задних дверей;
• Датчики парковки задние;
• Датчики дождя и света;
• Круиз-контроль и ограничитель скорости;
• Мультируль;
• Аудиосистема с FM-радио, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free и четырьмя динамиками.

Стоимость автомобиля без учета опций составляет 963900 рублей.

Luxe

От версии Luxe Light она отличается наличием камеры заднего вида и мультимедийной магнитолой с семидюймовым сенсорным экраном. Её стоимость составляет 983900 рублей.

Кузов и салон

После обновления, автомобиль, как и его младшая версия получил фары от Renault Logan 2 и измененный передок. Его можно приобрести в семи различных цветах, за каждый из которых необходимо доплатить 12 тысяч рублей. Без доплаты есть только белый цвет, который как и у предшественника вновь стал самым популярным. Ввиду отсутствия европейского аналога, универсал является довольно самобытным. Да, у него есть похожая модель в лице Dokker Stepway, но он не имеет семиместной версии.

В салоне хорошо заметно, что автомобиль получил «торпедо» от первого поколения «Дастера» и дверные карты от него же. Наконец кнопки стеклоподъёмников перебрались на двери, чего очень не хватало в предшественнике. Largus в обоих исполнениях популярен еще и за свой огромный багажник на 560 литров, который со сложенными сиденьями превращает автомобиль в огромный «грузовик», куда сможет поместиться вообще всё, тем самым, оставляя конкурентов далеко позади. По бокам есть ниши для мелочей, куда уместятся домкрат и бутылка с «незамерзайкой». Радует наличие полки для вещей над вторым рядом сидений, которая доступна во всех комплектациях.

Технические характеристики

В случае с семиместной модификацией в салоне легко уместятся семь человек, в этом плане ничего нового. Всё находится на прежних местах и габариты не изменились. Длина, ширина и высота составили 4496/1754/1682. Бензобак здесь стандартный на 50 литров, а багажник на 560. Клиренс за счёт того, что это кросс-универсал имеет 200 мм просвета, который есть далеко не у каждого кроссовера. Единственное, что может несколько стеснять комфорт, это не очень просторный второй ряд. Втроем там будет не очень комфортно, да и производитель так и не стал менять странную компоновку с ремнем безопасности для третьего пассажира, который тянется из багажника над задними дверями и точно будет помехой для пассажиров третьего ряда.

Плюсы и минусы

Автомобиль имеет очень большой дорожный просвет на 200 миллиметров, хороший четкий руль, довольно мощный мотор на 106 л.с. и просто огромных размеров багажник на 560 литров. Средний расход составляет около 7,5 литра, но тех кто их покупает, расход обычно не волнует, ввиду того, что на машину сразу ставится ГБО.

Щиток приборов это явный минус. Да, он симпатичный. Но ввиду своего апельсинового цвета очень плохо читается. На обледенелой дороге не хватает «самоблока», который надо ставить отдельно.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Городские улицы и проселочная грунтовка — вот его стихия. Несмотря на усиленную подвеску и фендеры на колёсных арках, это всё же не кроссовер. Да и полного привода тут нет. На обледенелой дороге нужен самоблокирующийся дифференциал, который поднял бы управляемость и безопасность. Но его тут, к сожалению, нет. Но большой клиренс поможет выбраться с нечищеного от снега двора и позволит протиснуться практически на любой улочке. 90-сильный мотор доступен только для обычного универсала, который несколько более тяговитый чем 106-сильный «шеснарь».

Lada Largus Cross 2022 станет лучшим решением для поездки всей семьей на дачу по просёлочной дороге. Как бы то ни было, на серьезное бездорожье на нём лучше не соваться.

Безопасность

Lada Largus Cross 2022 не проходил тесты EuroNCAP, а потому результаты тестов актуальны только для его прародителя — Dacia Logan MCV, который ввиду одинаковой силовой структуры кузова получил три звезды из четырех. Кросс не проходил краш-тестов, разбивали лишь обычный универсал. При тесте ЕЭК ООН, автомобиль также получил три звезды из четырех. Но вот вопрос безопасности ставит их под сомнение. Известный автоблогер Константин Заруцкий, более известный как Academeg, не так давно провёл собственный тест на пассивную безопасность. В нём принимал участие дорестайлинговый универсал, который при разгоне до 57 километров в час был разбит о фонарный столб, имитируя опасную ситуацию на дороге. В результате, машину просто «намотало» на столб, что точно приведёт к тяжелым травмам водителя и пассажиров.

Начало продаж

Лада Ларгус Кросс 2022 уже вышла в России и доступна у дилеров марки по всей стране. Все комплектации имеются в наличии и под заказ.

Конкуренты

Среди конкурентов Ларгус Кросс числятся:

• Opel Combo Life
• Renault Duster
• Renault Dokker Stepway

Фото

Видео обзор