Лада Гранта Лифтбек 2019 – отечественный представитель «бюджетки»

Отечественный автогигант начинает реабилитироваться после длительного затишья. Недавно на арену вышла Лада Гранта Лифтбек 2019. Новинка запомнилась, в первую очередь, доступностью – минимальная комплектация стартует от цены в 451 900 рублей. Производитель не скупился на разнообразие сборок: Standard, Classic, Classic Optima, Comfort, Luxe, Luxe Prestige. Порадовали мощностные варианты: 1,6-литровый двигатель может выдавать 87, 98 и 106 л.с. и комбинироваться с АКПП, МКПП и роботизированной КП. Главными конкурентами на рынке стали FAW V5, Chevrolet Cobalt, Geely MKZ, ZAZ Chance.

Лада Гранта Лифтбек 2019 – отечественный представитель «бюджетки»
Российская новинка

Комплектации и цены

Лада Гранта Лифтбек 2019 года позиционируется создателями, как народный автомобиль. Новая модель получила современные Х-черты, которые видно на фото, соответствующие последней тенденции бренда. Привлекательная цена подогревает интерес к автоновинке.

Standard

Минимальная стоимость 451 900 рублей. Именно с этой цифры стартует комплектация Standard. За ходовые характеристики отвечает безальтернативный 1,6-литровый двигатель с 87 лошадиными силами, укомплектованный механической «коробкой». Отличительное оборудование комплектации:

  • 12-вольтная розетка;
  • 14-дюймовые стальные диски;
  • Антиблокировочная система с усилением;
  • Аудиоподготовка;
  • Воздушный фильтр очищения воздуха в салоне;
  • Единственная подушка безопасности для водителя;
  • Крепление детских кресел и блокировка открывания дверей;
  • Наличие дневных ходовых огней;
  • Полноразмерная запаска;
  • Противоугонный иммобилайзер;
  • Слегка затемненные стекла при помощи тонировки.

Classic

Комплектация Classic Lada Granta Liftback 2019 базируется на том же 87-сильном двигателе объемом 1,6 литра, совместимого с механической трансмиссией. Стоимость сборки 485 500 рублей. Небольшая разница в цене объясняется появлением:

  • Бортового компьютера;
  • Декоративных колпаков на колеса;
  • Парой подголовников второго ряда;
  • Пары электростеклоподъемников;
  • Появлением молдингов на боковые двери;
  • Регулировки рулевой колонке по высоте;
  • Системой подсказки своевременного переключения передачи;
  • Складывающихся задних сидений;
  • Электроусилителя руля.

Classic Optima

Появление роботизированной коробки начинается с комплектации Classic Optima. Робот совместим с 1,6-литровым 106-сильным двигателем. Сохраняется возможность установки связки бензинового мотора на 87 л.с. и «механики». В первом случае цена достигнет 551 500 рублей, во втором – 511 500 рублей. К предыдущей версии добавляются:

  • Кондиционер;
  • Электрообогрев наружных зеркал.

Comfort

Комплектация Comfort имеет самый широкий перечень возможных связок силовых установок и трансмиссий. Сборка с МКПП и 87 л.с. обойдется покупателю в 531 500 руб., 106 л.с. и МКПП – 546 500 рублей. Роботизированная коробка со 106-сильным двигателем 571 500, а с 98 л.с. – 611 500 рублей. Основные изменения Лада Гранта Лифтбек 2019 произошли во вспомогательных системах вождения: появилась антипробуксовочная система, электронный контроль устойчивости, ассистенты для трогания. Комплектация дополнилась:

  • Зеркалом в козырьке пассажира;
  • Обогревом первого ряда, лобового стекла и внешних зеркал;
  • Электроприводом и дублером указателей на боковых зеркалах.

Luxe

Открывает флагманские версии комплектация Luxe стоимостью от 568 800 рублей. В минимальную сборку входит 87-сильный двигатель с МТ. За доплату в 15 тысяч рублей можно увеличить «лошадность» до 106. Связка 1,6-литрового двигателя со 106 л.с. и роботизированной коробкой обойдется в 608 800 рублей. Единственная комплектация, где возможна установка полноценного «автомата», который идет вместе с 98-сильным двигателем. Такой тандем стоит у официального дилера 638 800 рублей. Из предыдущей комплектации исключаются ESC, TCS, HSA. В качестве технологического дополнения можно обнаружить:

  • 14-дюймовую стальную запаску;
  • 15-дюймовые легкосплавные диски;
  • Возможность регулировки ремней и кресла водителя по высоте;
  • Климатическую установку;
  • Подогрев лобового стекла;
  • Появление противотуманных фар;
  • Три подголовника второго ряда;
  • Центральный замок с дистанционным управлением;
  • Штатную сигнализацию.

Luxe Prestige

Максимальная комплектация Luxe Prestige идет исключительно с двигателем на 106 л.с.. Вместе с МТ стоимость возрастает до 602 800 рублей, а с роботизированной  до 627 800 рублей. В комплектацию возвращаются ESC, TCS, HSA, а также появляются задние датчики парковки, дождя и света.

Новая Лада Гранта Лифтбек 2019 радует поклонников российского автопрома, поскольку на фото видны современные изменения экстерьера, комплектации дают возможность выбрать подходящий для себя вариант, а цены значительно ниже, чем у импортных аналогов за счет местной сборки.

Технические характеристики

Несмотря на бюджетный сегмент российской разработки, конструкторы предложили покупателям достаточно широкий ряд силовых агрегатов и связок:

  • 1,6-литровый бензиновый двигатель в связке с 5-ступенчатой роботизированной коробкой обладает мощностью 106 л.с. и 148 Нм крутящего момента. Максимальная скорость 183 км/ч, а разгон до 100 км/ч за 12,1 секунды. Расход при смешанном режиме езды 6,5 литров.
  • 1,6-литровый бензиновый двигатель в связке 5МКПП обладает мощностью 106 л.с. и 145 Нм крутящего момента. Максимальная скорость 183 км/ч, а разгон до 100 км/ч за 10,6 секунды. Расход при смешанном режиме сохраняется на том же уровне.
  • 1,6-литровый бензиновый 8-клапанный двигатель в связке с механической коробкой обладает мощностью 87 л.с. и 140 Нм крутящего момента. Максимальная скорость 171 км/ч, а разгон до 100 км/ч за 11,8 секунды. Расход при смешанном режиме езды 6,8 литров ГСМ.
  • 1,6-литровый бензиновый двигатель в связке с 4-скоростной автоматической коробкой передач обладает мощностью 98 л.с. и 145 Нм крутящего момента. Максимальная скорость 174 км/ч, а разгон до 100 км/ч за 13,3 секунды. Расход при смешанном режиме езды 7,2 литра.

Независимо от типа двигателя и трансмиссии, используются независимая передняя и зависимая задняя подвески. Передние тормоза представлены дисками, а на задних используется барабанная система.

Размеры авто:

  • Длина: 4250 мм;
  • Ширина: 1700 мм;
  • Высота: 1500 мм;
  • Дорожный просвет: 160 мм;
  • Колесная база: 2476 мм.

Lada Granta Liftback 2019 отличается достаточно вместительным багажным отделением для перевозки малогабаритных вещей. При стандартном положении кресел в него можно вместить 445 литров груза, а со сложенным вторым рядом объем увеличивается до 765 литров. Лада Гранта Лифтбек 2019 в новом кузове предлагает комплектациями полностью соответствующие цене, а по фото может посоревноваться с азиатскими конкурентами. Отзывы уже показали, что широкий ряд предложенных силовых агрегатов существенно повысил спрос на отечественный автомобиль.

Дизайн

Передняя часть Lada Granta Liftback 2019 обзавелась стильной решеткой радиатора, которая, вместе с широкими фарами и мощным дополнительным воздухозаборником, образуют знакомый Х-стиль, соответствующий современной линейки «АвтоВАЗ». Бампер создан с нуля, но хромированные элементы все-равно рисуют Х-силуэт. В погоне за соответствием пришлось немного изменить верхнюю часть капота и крылья, находящиеся спереди.

На корме можно заметить появление новых форм и стилизованной под диффузор проходящей по низу черной вставкой. Помимо этого в цветовой линейки появились два новых цвета – светло-коричневый и красный. Дизайнеры немного пофантазировали по поводу дизайнерского литься, поэтому в перечне дополнительного оборудования можно найти новые элементы декора экстерьера.

В салоне заметно серьезное сходство с Калиной – те же прямоугольные дефлекторы по центру, тот же приборный щиток с оцифровкой. Единственное, что немного преобразилось – появление на привычных элементах декоративных вставок. Если отвлечься от повторений, то можно выделить появление системы Эра-Глонасс, электро-механический доводчик багажника. Сидушки первого ряда немного доработаны: изменилась обивка и увеличился объем ребер боковой поддержки, «подросли» подголовники.

Итоги

Конечно, отзывы о российском автопроме всегда носили предвзятый характер. Однако, среди огромной массы комментариев находятся реальные отзывы владельцев, которые хотят обозначить плюсы и минусы конкретной модели. Выбирая, что лучше, стоит отметить сильные стороны Лада Гранта Лифтбек 2019 – вместительный багажник, адаптированный для холодного времени года салон с быстрым прогревом, низкий расход топлива, ремонтопригодность. В равном количестве с положительными моментами отмечают серьезные недостатки. Больше всего владельцы Лада Гранта Лифтбек 2019 акцентируют внимание на некачественной изоляции от шумности (в том числе и от некачественной коробки). Хромает качество проводимой сборки и использованных для отделки материалов. В большинстве случаев недоработки объясняются низким бюджетом конкретной марки.

Фото

Видео тест-драйв


Опубликовано: 13.02.2019 | Автор: Наталья