Начиная с сентября, для самого бюджетного российского автомобиля Lada Granta стала доступна система ESC. Контроль устойчивости сделал машину безопаснее и улучшил её управляемость. Систему доступна в комплектациях Classic, Classic Optima и Comfort с двигателем на 90 «лошадей» и механической коробкой передач.
В Lada Granta технология стабилизации работает в паре с «антипробуксовкой». Чтобы поставить в машину ESC придется дополнительно заплатить 25 тысяч рублей. Специально для этой модели опцию разработала фирма Bosch. Контроль устойчивости есть не во всех моделях от зарубежных производителей, но российский «бюджетник» теперь имеет эту функцию в списке оснащения. Инженеры немецкой фирмы разрабатывали опцию с учетом сурового климата нашей страны. Система способна при необходимости сама снижать обороты двигателя и немного притормаживать. Это исключит заносы задней оси и снос передней. Данная опция включается автоматически, когда машина разгоняется до 50 км/ч.
Впервые отечественный автопроизводитель опробовал систему контроля устойчивости шесть лет назад на седане Lada Vesta. Немного позже ESC появилась и на хэтчбеке X-Ray. В этих моделях стабилизация идет в штатном наборе оснащения, но Lada Granta – это самая дешёвая модель АвтоВАЗа, поэтому за улучшение её безопасности придется заплатить 25 тысяч рублей.
Стоит отметить, что электронная стабилизация доступна во всех кузовах российского бюджетника: седан, универсал, лифтбек и хэтчбек. Пока только кроссовая спецверсия не может оснащаться данной функцией, но в будущем ESC добавят и для модификации с увеличенным дорожным просветом.
