Популярный российский бюджетник Лада Гранта вернулся на конвейер “АвтоВАЗа” с наиболее мощным силовым агрегатом.
Производством автомобиля с 16-клапанным 106-сильным мотором займется “дочка” “АвтоВАЗа” подразделение Lada Sport. Сейчас известно, что автомобиль выпустят небольшим тиражом в весьма оснащенной версии “Drive Active”. Впрочем, несмотря на громкие заявления официальных лиц компании, у этой модификации также будет отсутствовать электронная система антиблокировки тормозов.
Кроме того, такие автомобили, как и остальные модификации Гранты, будут складироваться и ожидать поставок электроусилителя руля, завоз которого сейчас осуществляется с серьезными задержками. Отметим, что в 2022 году в пресс-службе компании указывали на то, что данная вариация будет отличаться улучшенными спортивными настройками.
В частности, автомобиль должен был получить полностью дисковую тормозную систему, однако инсайдеры сообщают о задних барабанных тормозах. Кроме этого, модель оснащена стандартной подвеской, хотя ожидалось, что она получит спортивную, более жесткую настройку. Напомним, что в моторной гамме стандартной Гранты есть 1.6-литровый 90-сильный мотор.
