Новая Lada Granta 2022 уже в России: старая цена, но другие возможности и оснащение

Лада Гранта 2022 — популярный российский автомобиль, который предлагается во множестве вариантов исполнения кузова, среди которых помимо традиционного седана имеется еще хэтчбек, лифтбек и универсал. Его предшественник пришёл на рынок еще в конце 2011 года. Он был призван заменить собой «Самару» и классическое семейство, став новым народным автомобилем, звание которого удерживает и по сей день. На выбор предлагается внушительный набор комплектаций и цен, где минимальная версия Standart стоит 531 900 рублей, а за максимальную Luxe попросят 654 800 рублей. Собирается автомобиль, как и прежде, в Тольятти на основном конвейере «АвтоВАЗа».

Самым интересным нововведением, помимо того, что автомобиль получил новый кузов, фото которого можно рассмотреть в этой статье, в Лада Гранта 2022 можно назвать модернизированный двигатель увеличенной мощности. Данный агрегат по своей надёжности сможет дать фору корейским и даже немецким производителям. Несмотря на то, что модель ввиду инфляции периодически растет в цене, она всё еще намного дешевле своих конкурентов в лице Renault Logan и Datsun on-Do. Производитель слегка скорректировал цены и комплектации, а также переработал технические характеристики машины для успешного соперничества с другими представителями ультрабюджетного сегмента.

Комплектации и цены

Standart

Минимальная комплектация на сегодняшний день стоит 531 900 рублей и включает в себя:

• подушку безопасности водителя;
• иммобилайзер;
• детскую блокировку задних дверей;
• дневные ходовые огни;
• сигнал о не пристегнутом ремне;
• крепления для детских сидений ISOFIX;
• систему ЭРА-ГЛОНАСС;
• ABS, EBD, BAS;
• розетку на центральной консоли;
• воздушный фильтр салона;
• аудиподготовку с наружной антенной;
• стальные диски на 14 дюймов.

Classic

В этой комплектации помимо уже названного оборудования появились:

• подголовники задних сидений;
• электроусилитель руля;
• центральный замок (открывается не с кнопки, а с ключа);
• электростеклоподъёмники передних дверей;
• кондиционер при покупке опции Optima;
• возможность установки телематики Lada Connect;
• регулировка рулевой колонки по высоте;
• декоративные колпаки колёс.

Стоимость автомобиля в этой модификации составляет 562 500 рублей.

Comfort Light

Эта комплектация начинается уже от 628 500 рублей и является несколько упрощенной модификацией версии Comfort. Данная версия получила:

• подушку безопасности переднего пассажира;
• бортовой компьютер;
• козырек от солнца для пассажира;
• кондиционер;
• электропривод и обогрев наружных зеркал с повторителями указателей поворота;
• подогрев передних сидений;
• аудиоподготовку с четырьмя динамиками и антенной (в предыдущих комплектациях колонок нет, а в дверях спрятаны лишь провода под них);
• молдинги боковых дверей в цвет кузова;
• ручки дверей и зеркала в цвет кузова.

Кроме всего вышеперечисленного оборудования у покупателя имеется возможность заказать комплектацию с автоматической трансмиссией и 98-сильным двигателем, либо же вариацию с мотором на 106 л.с. и «механикой». Standard и Classic поставляются только с восьмиклапанным ДВС на 90 л.с. и механической трансмиссией.

Comfort

Цена за эту версию начинается от 610 500 рублей. В этой комплектации присутствует опциональная возможность установки мультимедийной системы EnjoY Pro с сервисами от Яндекса. Кроме того, она в отличие от Comfort Light имеет аудиосистему с монохромным экраном с поддержкой USB, Bluetooth, AUX и четыре динамика. В остальном эта версия ничем не отличается от Comfort Light.

Cпортивный седан Drive Active также построен на базе Comfort и отличается отделкой руля и ручки КПП кожей, обивкой сидений с красной прострочкой, улучшенной шумоизоляцией, слегка заниженной подвеской, обвесом, спойлером на крышке багажника, хромированным патрубком выхлопной системы, а также литыми дисками на 15 дюймов. Стоимость такого седана составляет 726 900 рублей.

Специальная серия #Club

Комплектация построена на базе версии Comfort. Её цена составляет 632 900 рублей. Она отличается от Comfort наличием шильдика #Club на крышке багажника и новой обивкой сидений с вышитыми логотипами серии. Заднее сиденье складывается в пропорции 60/40, имеется обогрев лобового стекла, окрашенные в черный цвет наружные зеркала, легкосплавные диски на 15 дюймов. В остальном она в точности повторяет комплектацию Comfort. Кроме этого, данная модификация не предлагается с автоматической трансмиссией, а только «механикой».

Luxe

Максимальная комплектация автомобиля, цена за которую начинается от 654 800 рублей. Кроме того, в ней есть:

• охранная сигнализация;
• противотуманные фары;
• функция задержки выключения света фар;
• регулировка передних ремней безопасности по высоте;
• климат-контроль;
• круиз-контроль;
• складной ключ;
• электростеклоподъёмники передних и задних дверей;
• легкосплавные диски на 15 дюймов.

Кузов и салон

Lada Granta 2022 приобрела новую внешность и стала похожа на «старшую» Весту. Передний бампер и фары получили линии в фирменном X-стиле. Сзади на крышке багажника во всех типах кузова пропала фирменная ладья с выштамповкой под неё. Вместо нее там теперь крупная эмблема LADA. В случае с седаном ниша под госномер сместилась с заднего бампера на крышку багажника, теперь автомобиль стал выглядеть гораздо гармоничнее. В старших комплектациях на крыльях отсутствуют повторители поворотов. Вместо этого они находятся в корпусах зеркал заднего вида. Окрашивается автомобиль в 10 цветов, за каждый из который необходимо внести доплату в 12 тысяч, кроме черного и белого.

В салоне появилась обновлённая центральная панель, которая с небольшими изменениями перекочевала с Лады Калины, получив при этом небольшие вставки в X-стиле. Щиток приборов стал целиком чёрным с яркими оранжевыми вставками. Во всех комплектациях между тахометром и спидометром имеется реверсивный экран бортового компьютера, на котором отображается вся необходимая информация. Сам салон получил новые сиденья, на которых стало удобнее сидеть. Модель имеет двухцветную компоновку черного и серого цветов, что смотрится очень аккуратно и практично.

Технические характеристики

Lada Granta 2022 предлагается с тремя двигателями и тремя трансмиссиями. В первом случае, это новый восьмиклапанный атмосферный мотор мощностью 90 л.с. Он обладает улучшенным ресурсом и внушительной тяговитосью. Регулировка клапанов не требуется вплоть до достижения 90 тысяч километров пробега. ДВС работает в паре с хорошо знакомой пятиступенчатой «механикой» с тросовым приводом. Второй силовой агрегат — это шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 106 л.с., с которым автомобиль разгоняется с нуля до ста за 10,5 секунд. Третий двигатель имеет отдачу 98 л.с. Он, в сущности, является точной копией предыдущего и отличается только программным обеспечением.

Трансмиссий на выбор три: традиционная «механика» на пять передач, «автомат», который работает только с 98-сильным двигателем, который был слегка дефорсирован для лучшего взаимодействия. Третья трансмиссия — пятиступенчатый «робот», который содержит в основе вазовскую «пятиступку» с установленным блоком актуаторов ZF.

Габариты модели следующие (длина, ширина, высота в мм):

• седан — 4268/1700/1500;
• хэтчбек — 3926/1700/1500;
• универсал — 4118/1700/1538;
• лифтбек — 4250/1700/1500.

Плюсы и минусы

К плюсам российского народного автомобиля можно отнести низкую на фоне конкурентов цену. За базовую комплектацию Standart попросят 531 900 рублей. Дешевле только вторичный рынок. Огромный багажник на 530 литров, что является рекордом в классе, еще один плюс. Невероятно дешевое обслуживание и запчасти, которые есть всегда и везде практически в любом магазин — это следующее преимущество. Также к плюсам можно отнести малое потребление топлива и приёмистые надёжные двигатели, которые имеют ресурс больше полумиллиона километров. В списке минусов автомобиля значатся откровенно бедная стартовая комплектация и не очень хорошая шумоизоляция.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

В городе автомобиль показывает себя с лучшей стороны. У него непробиваемая подвеска и хорошая плавность хода. Помимо этого, у Гранты неплохая проходимость. Клиренс модели составляет 180 мм, что сопоставимо с кроссоверами.

Безопасность

Лада Гранта была протестирована российским изданием «Авторевю» по фирменной системе ARCAP. Она получила 8,4 балла из 16 возможных. Специалисты похвалили снижение нагрузки на колени и бёдра пассажиров, благодаря преднатяжителям ремней с регулировкой. Правда, остаётся открытым вопрос пассивной безопасности в младших комплектациях. Ведь здесь подушка есть только у водителя, а ремни не имеют регулировки и преднатяжителей. Кроме того, Гранта проходила тест против фонарного столба, который проводил автоблогер Константин Заруцкий. После удара автомобиль буквально сложился пополам, что делает его весьма небезопасной машиной.

Начало продаж

Лада Гранта 2022 уже вышла в России и доступна у дилеров марки по всей стране. Несмотря на то, что это бестселлер, всегда можно выбрать что-то из наличия, либо заказать машину под себя.

Конкуренты

Сейчас новая Granta в России является практически единственным представителем своего сегмента, но все же к ее конкурентам можно отнести:

• Datsun on-Do;
• Chevrolet Nexia (он же Aveo или Ravon R3);
• Renault Logan.

Фото

Видео