Летний период эксплуатации авто уже можно считать законченным. Однако финальной стадией наступления зимнего этапа для автомобилиста является установка соответствующей резины. У большинства водителей уже есть в запасе зимний комплект покрышек, но некоторым всё же предстоит его покупать. Эксперты рассказали, какие шины показывают себя лучше при наступлении морозов.
Зимние покрышки можно разделить на две категории – шипованные и фрикционные. Если посетить автомобильные форумы, то можно обнаружить, что противники и защитники есть у этих двух категорий шин. Однако эксперты считают, что всё же «фрикционки» имеют больше преимуществ и они гораздо практичнее шипованной резины.
Фрикционная резина отличается наличием на её покрытии специальных небольших надрезов, которые производители называют ламелями. Эти самые ламели, как раз и цепляются за скользкое зимнее дорожное покрытие, обеспечивая, тем самым, отличное сцепление. Такие шины максимально эффективны как в самые первые месяцы зимы, когда температура не опускается ниже 15 градусов, так и в самые сильные январские морозы. В любом случае эти шины будут отлично держать машину, не давая ей уйти в занос.
Шипованные покрышки, в свою очередь, тоже хорошо себя показывают, но лишь до того времени пока не наступят сильные холода. В -30 они гораздо менее эффективны в сравнении с зимней резиной. Однако есть у «шиповок» одно преимущество – они лучше себя показывают при поездках по заснеженным «пересеченкам». Сцепление на таких покрытиях будет гораздо лучше именно с шипованными колесами. Однако на самом деле неважно, какой тип зимних покрышек использовать, главное, чтобы они были качественными. Конечно же, хорошая оригинальная резина сейчас стоит гораздо дороже, но лучше не экономить на собственной безопасности.
