В последние годы китайские автомобили в России становятся все более востребованными, причем интерес к ним проявляют разные поколения. Миллениалы и представители старшего поколения, так называемые бумеры, чаще всего делают выбор в пользу машин из КНР из-за привлекательного баланса между ценой и качеством. Для них важны надежность, доступность обслуживания и разумная стоимость, что позволяет не переплачивать за бренд. А вот молодежь из поколения Z, напротив, ориентируется на моду и стремится быть в тренде, поэтому китайские авто для них — это способ подчеркнуть свою современность и идти в ногу со временем.
Аналитики выделяют пять основных групп покупателей китайских машин в России. Первая — это деловые женщины из мегаполисов в возрасте 36–45 лет, которые ценят индивидуальность и удобство сервиса, предпочитая светлые оттенки кузова. Вторая категория — молодые зумеры до 25 лет, для которых важна актуальность и соответствие модным тенденциям. Третья группа — городские миллениалы, чаще мужчины около 40 лет, выбирающие кроссоверы и внедорожники, ориентируясь на качество, а не на громкое имя производителя. Четвертая — опытные водители старше 55 лет, для которых на первом месте практичность, простота ремонта и доступность запчастей. Пятая категория — амбициозные стартаперы до 30 лет, вдохновляющиеся инновационными электрокарами и гибридными моделями с необычным дизайном.
Импорт автомобилей из Китая в Россию продолжает расти: только в сентябре было ввезено почти 10 тысяч подержанных машин, что значительно превышает показатели прошлого года. Наибольшей популярностью пользуются такие марки, как Toyota, Honda, Volkswagen, а также BMW, Audi, Hyundai, Changan, Geely, Kia и Haval. Среди моделей лидируют Toyota Corolla, RAV4, Honda Breeze, BMW X3 и Honda CR-V. Интересно, что средняя стоимость подержанных китайских авто в стране недавно снизилась, что дополнительно подогревает спрос.
