Разрешительные документы на кроссоверы Geely Atlas и Monjaro, которые будут выпускать на казахстанской площадке «СарыаркаАвтоПром», уже оформлены для рынка ЕАЭС. Срок действия этих ОТТС ограничен февралем 2027 года, а значит, с юридической точки зрения у машин местной сборки развязаны руки: можно запускать конвейер и выводить автомобили в массовую продажу на территории союза.
Интересно, что речь идет не просто о расширении присутствия Geely в Казахстане. Эти модели могут оказаться в орбите бренда Geely Galaxy, развитие которого в стране курирует компания Allur. В самом Китае Galaxy появился только в 2023 году и изначально задумывался как направление для гибридов и электрокаров. Однако в Казахстане линейка, судя по всему, не будет замыкаться исключительно на «батарейной» теме. Сейчас под этим именем на местном рынке уже представлены седан Preface, а также кроссоверы Cityray, EX5 и EX5 EM-i. Ранее в качестве будущих пополнений назывались Icon, M9, L7, A7, A8 и L380, а теперь к списку добавились еще и Atlas с Monjaro.
По Atlas в документах фигурирует кузов FX11 и пятиместный салон. Габариты кроссовера составляют 4670х1900х1705 мм, расстояние между осями равно 2777 мм. Базовые исполнения получат 1,5-литровый двигатель, форсированный в диапазоне 147–174 л.с. Любопытно, что похожий вариант недавно анонсировали и для России: там этот мотор заявлен на 147 сил и работает вместе с 7-ступенчатой роботизированной коробкой и передним приводом. Более производительные версии Atlas оснащаются 2-литровым ДВС мощностью 200–238 л.с. Привод предусмотрен как передний, так и полный: у 4х4 стоит 8-ступенчатый «автомат», а у переднеприводных модификаций остается 7-ступенчатый «робот».
Monjaro казахстанской сборки заявлен только в полноприводном формате. Под капотом у него мотор на 2,0 литра и 238 л.с., в паре работает 8-скоростной гидротрансформатор. Заправлять кроссовер разрешено бензином не ниже АИ-95. Размеры модели: 4770х1895х1689 мм, колесная база 2845 мм, компоновка салона также на пять мест. В оснащение включены обогревы зеркал, лобового и заднего стекол, форсунок омывателя и сидений, а также набор электронных помощников, проекция на стекло, электропривод двери багажника и линзованная светодиодная оптика спереди. Дополняют картину бесключевой доступ, акустика на 8 динамиков и камеры кругового обзора.
Пока Atlas и Monjaro китайской сборки в Казахстане продаются под основной маркой Geely. Atlas оценивается в 12,19–14,89 млн тенге, а Monjaro — в 16,99–17,99 млн тенге. Под каким названием начнут предлагать автомобили местного производства, официально не уточняется.
Параллельно в базе Казстандарта засветились и другие новинки: ОТТС получил гибридный кроссовер Lynk & Co 08 EM-P китайского производства, а еще одобрение оформлено на минивэн JAC RF8, который также планируют собирать на «СарыаркаАвтоПром». Эту модель, к слову, ранее уже показывали представителям прессы (фото: Geely).
