Роль НАМИ в отечественном автомобилестроении возросла в связи с уходом западных автомобильных компаний. Так под управление НАМИ перешли многие предприятия, включая бывший завод Renault, на котором теперь собирают модели “Москвич”, а также завод Nissan в Санкт-Петербурге. По мнению отечественного дизайнера автомобильного портала “наавтотрассе.ру” одно из этих предприятий может заняться производством нового кроссовера ЗиЛ-130 “Спартак” 2023-2024, который он показал на своих предварительных рендерах.
Однако очевидно то, что НАМИ не способна самостоятельно создать полностью новый автомобиль и для этого необходимо привлечь стороннего партнера. В этом контексте наиболее вероятным партнером выглядит китайский Dongfeng. Именно подобная кооперация позволит вернуть на российский автомобильный рынок еще один забытый советский бренд — ЗиЛ. Под ним можно будет выпускать недорогие, но прочные кроссоверы и внедорожники, а первой моделью компании должен стать именно кроссовер, так как эта ниша наиболее востребована.
Впрочем, для создания такого автомобиля с нуля потребуется слишком много времени и финансовых вложений. Поэтому для начала под маркой ЗиЛ будет выпущено несколько моделей Dongfeng, как это было проделано с “Москвич 3”, который, по сути, является копией JAC JS4. Автор рендеров не исключает, что в качестве основы для нового ЗиЛ-130 “Спартак” 2023-2024 может быть задействован Dongfeng AX7 Pro. Дело в том, что предыдущая версия этого паркетника была доступна официально в России, но из-за низких продаж ее убрали из ассортимента Dongfeng в стране. Обновленная версия кроссовера, вернувшаяся под российским брендом, вполне могла бы быть здесь весьма популярной.
Отметим, что исключать возможность появления этого или подобного ему автомобиля не стоит. Дело в том, что Dongfeng уже сотрудничает с Липецкой компанией “Моторинвест”, которая поставляет в РФ машинокомплекты электрокаров и собирает их здесь под собственным брендом Evolute. Кроме этого, недавно появилась информация о том, что на заводе “Автотор” в Калининграде будет налажена сборка автомобилей Dongfeng. Все это указывает на заинтересованность китайцев в российском автомобильном рынке.
