Smart #1 2022 стал доступен для бронирования 6 июня. Объявлен диапазон цен, который составил 1,76-2,14 млн рублей. Совместное предприятие Mercedes-Benz и Geely – компания Smart Automobile рассекретила электрокроссовер в апреле этого года. Как первая серийная модель, выпущенная в рамках электрификации марки, новый Smart #1 базируется на обширной архитектуре SEA. В зависимости от запаса хода модель представлена в 2 вариантах – на 535 и 560 км пробега в автономном режиме.
Smart #1 сохраняет высокую степень согласованности стиля с ранее выпущенным концепт-каром, включая ДХО сквозного типа, которые соединяют треугольные матричные фары с обеих сторон и задние фонари, перекликающиеся по дизайну с фарами. Также от предвестника серийная версия позаимствовала безрамочные двери, ручки скрытого типа, крышу и изысканный логотип бренда на задней стойке.
На представленных фото автомобиль Smart #1 имеет ярко-желтое исполнение с серебристыми металлическими вставками. Колесные диски вмещают три крупных элемента, выполненных в стиле лопастей вентилятора с «металлическим напылением». Салон в значительной степени отражает внутреннюю компоновку шоу-кара. По центру размещен «парящий» дисплей информационно-развлекательной системы, под которыми находятся овальные дефлекторы вентиляции. Показания приборов выводятся на 9,2-дюймовый ЖК-дисплей. Также предусмотрена 64-цветная подсветка салона с 20-ступенчатой регулировкой яркости.
Что касается мощности, Smart #1, основанный на обширной архитектуре SEA, оснащен задним двигателем с максимальной мощностью 272 л.с. и пиковым крутящим моментом 343 Нм. В системе авто задействована тройная литиевая АКБ мощностью 66 кВт*ч. Разгон до первой «сотни» составил 6,7 сек. В режиме медленной зарядки от 0 до 80% автомобиль зарядится за 7,5 часов. В режиме перезарядки постоянным током аккумулятор может напитаться энергией до 80% менее чем за 30 минут, а при обычной быстрой зарядке — за 40 минут.
Кроме того, новинка оснащена интеллектуальной системой помощи при вождении ADAS, которая поддерживает адаптивный круиз, помощь в удержании полосы движения, систему мониторинга «слепых» зон, помощь в пробках и другие функции (фото: news.yiche.com).
