Спустя четыре года после премьеры автомобиль неожиданно сменил генерацию.
На днях был презентован Nio ES6 2023. Причем речь идет именно о новом поколении, а не о рестайлинге. Именно в таком формате производитель решил развивать свой модельный ряд. По крайней мере, аналогичная ситуация ранее наблюдалась с Nio ES8. Что касается Nio ES6, то он построен на архитектуре NT2. В «начинке» кроссовера изменений практически нет, хотя электроника претерпела некоторые модернизации.
Есть новшества в габаритах модели. Так, она стала шире на 30 мм и ниже на 31 мм. Зато длина осталась без изменений. При этом колесная база увеличилась на 15 мм. Во внешности кроссовера появились иного формата фары головного света, другие колесные крылья и остался только один воздухозаборник. Колеса доступны двух типов – на 20 и 21 дюйм. В оснащении авто значатся лидары, радары, камеры и датчики, отвечающие за бесперебойную работу автопилота (фото: Nio).
В оформлении салона использован фирменный стиль, что выражается в соответствующем расположении основного оборудования и оснащении. В целом, это комфортный кроссовер, имеющий множество современных опций и систем помощи управления. Доступен автомобиль в полноприводном исполнении, силовая установка которого обеспечивает мощность в пределах 490 лошадиных сил. Батарея имеет два типа емкости – на 75 и 100 кВт*ч. В мае на китайском рынке можно будет заказать модель, а сами продажи стартуют в августе текущего года.
