Автомобильная компания Mercedes-Benz уже объявила цены на новый флагманский полностью электрический седан EQS для рынка Германии. Следующей большой новинкой производителя из Штутгарта должен стать еще один EQS, однако, он будет представителем SUV-сегмента. Данный кроссовер проходит финальные тестовые испытания, ведь его дебют должен состояться в ближайшее время на Мюнхенском автосалоне.
Недавно в Сети появились новые фотографии паркетника, выехавшего на испытания, на которых можно увидеть, что модель постепенно теряет нанесенный на нее маскировочный камуфляж (фото: www.motor.es). Прототип, попавший на фото, уже получил полностью производственный внешний вид с узкими фарами головного освещения и тонкими светодиодными лентами ДХО. Между ними расположилась радиаторная решетка, которая по-прежнему окутана черной тканью, а в ее центре имеется вырез под трехконечную звезду — эмблему бренда. Кроме этого, на бампере находятся “острые” воздухозаборники, характерные для моделей AMG.
Этот электрокар получил привлекательный дизайн, а его пропорции немного совпадают с EQC, к тому же новый EQS получился ниже и длиннее, что делает его более спортивным. Видно, что инженеры Mercedes очень постарались над тем, чтобы коэффициент лобового сопротивления был как можно ниже, и, в связи с этим в задней части крыши размещен небольшой спойлер. В задней части модель получит тонкую светодиодную полосу, соединяющую задние фонари, создавая таким образом уникальный световой рисунок.
Заявляется, что новый EQS будет предложен только с 5 сидениями, поэтому всем разместившим в салоне должно быть очень удобно и комфортно. Немецкий производитель предложит в этой модели свою сложную мультимедийную систему MBUX Hyperscreen, в которой три экрана размещены на всей передней панели от левой до правой стойки. Производитель уже подтвердил, что по уровню роскоши модель в некоторых вариантах будет вполне соответствовать Mercedes-Maybach.
Производство кроссовера будет осуществляться в США для всех без исключения рынков. Изначально будут доступны версии EQS 450+ и EQS 580 с задним и полным приводом соответственно. Благодаря большому аккумуляторную блоку, расположенному между осями, кросс будет предлагать достаточно большой запас хода от 600 до 700 км без подзарядки.
