Новый Haval H7 2025 только-только добрался до российских дилеров, но уже успел вызвать ажиотаж. По словам Дениса Цепелева из «Аларм-Моторс», на машину активно записываются на тест-драйвы — видимо, народу интересно, что может предложить этот «здоровяк». Кроссовер рассчитан не только на фанатов Haval. В дилерской сети прогнозируют, что H7 займет около 20% продаж линейки бренда, причем брать будут в основном «топовые» версии.
По габаритам Хавал Н7 — точно не комакт: почти 4,7 метра в длину, под два в ширину и высоту. Дизайн выдержан в духе PRO-серии — угловатый, брутальный, с четко прорисованными линиями. Под капотом — двухлитровый мотор на 192 «лошадки» в паре с 7-ступенчатым «роботом». Полный привод здесь подключаемый, с умной электронной муфтой, так что по бездорожью он должен передвигаться весьма не плохо.
H7 стал четвертым в линейке PRO после H3, H5 и H9. Похоже, китайцы делают ставку на крупные модели — очевидно, россиянам такие нравятся. Машина позиционируется как более статусная альтернатива тем же Jolion и Dargo, но при этом остается в рамках относительно доступного сегмента.
Пока рано говорить, как Haval H7 поведет себя через год-два реального владения, но первые признаки хорошие — народ им заинтересовался. Если цена не будет расти, а качество и надежность не подкачают, у кроссовера есть все шансы занять высокое место в топе продаж Haval. Осталось дождаться первых отзывов от реальных владельцев. (фото: Haval)
