Представители китайской компании Geely решили больше не предлагать в России кроссоверы Atlas с турбированным двигателем на 185 л.с., таким образом в моторной гамме данной модели для российского рынка остались только атмосферные агрегаты.
В связи с проведенным пересмотром доступных силовых установок для РФ ассортимент комплектаций Geely Atlas сократился с 10 до 5, а для покупателей доступны только версии с 2.0-литровыми “атмосферниками» на 139 л.с. и 2.4-литровыми двигателями аналогичного типа на 149 л.с. При этом 2.0-литровый агрегат работает в паре только с механической КПП, в то время как второй — с автоматической. Автоэксперты прогнозировали такой поворот событий еще весной текущего года, так как по словам официальных дилеров Geely наибольшее количество продаж паркетника Atlas приходится на варианты с 2.4-литровым мотором.
Данные события привели к тому, что максимальная цена Geely Atlas была снижена с 1.9 до 1.8 млн рублей. При этом, необходимо уточнить, что вместе со снижением максимальной стоимости модели она осталась и без наиболее мощного силового агрегата, при этом нельзя сказать, что он был плохим и доставлял много проблем своим владельцам.
Вместе с этим 1.8-литровым турбированным двигателем китайский паркетник также лишился одной достаточно интересной опции, которая получила название “командирская кнопка”. Ее суть заключается в том, что пассажиры заднего дивана могут с помощью сервопривода регулировать пассажирское сидение спереди, для более удобной посадки. Для версий, под капотом которых расположены “атмосферники” эта опция не предлагается. Стоит сказать, что любителям Geely Atlas стоит готовиться к тому, что со временем он уступит свое место более современному и продвинутому Atlas Pro.
Также стоит сказать, что компания Geely уже готовится к официальному дебюту нового Coolray, и его уже показали на официальных фото.
