Абсолютно новый 7-местный кроссовер ГАЗ-53 2021 представлен на «живых» фото. Он мог бы конкурировать с Toyota Highlander

За довольно длинную историю существования Горьковского автомобильного завода, успело смениться несколько десятков моделей. Сегодня он известен, как производитель крупной коммерческой техники. В то же время, необходимое число выпускаемых автомобилей меньше, чем пропускная способность предприятия. Поэтому был заключен договор на производство транспортных средств с брендом Volkswagen.

В свою очередь, ГАЗ получает возможность использовать немецкие технологии в своих целях. В том числе платформу MQB, которая может стать идеальным базисом для производства собственного кроссовера. Отсюда в сети появилось множество слухов, что «Волга» может вновь вернуться на конвейер завода. Дизайнер портала Naavtotrasse.ru представил, как будет выглядеть преемник представительского седана ГАЗ-53 2021-2022.

Несмотря на «родственность» с Volkswagen, автор рендеров сделал уклон в сторону японской модели Toyota Highlander. Заметнее всего сходство прослеживается в профиль. Здесь в глаза бросается удлиненный капот и заваленные передние стойки. Интересно, что новый ГАЗ-53 получился довольно низким, что сказалось на площади лобового стекла.

Передние стойки «завалены», поэтому линия крыши демонстрирует характерный наклон к «корме». Решетка оказалась массивной. То же самое можно сказать о дополнительных воздуховодах. Отметим, что ГАЗ отказался от двухъярусного формата оформления оптики, отдав предпочтение лишь сложной форме основных плафонов.

Представленная модель может стать конкурентом для Toyota Highlander. Правда, только если под капотом будут установлены мощные двигатели. Кстати, об этом свидетельствует наличие двойного патрубка выхлопной системы в нижней части заднего бампера.

Вследствие тесного сотрудничества с VW можно предположить заимствование ряда двигателей. Базовым может стать 2,0-литровый турбированный двигатель с отдачей в 220 лошадиных сил. Больший объем, в 3,6 литра, достанется атмосферному агрегату, форсированному до 249 и 280 лошадиных сил. В стандартном оснащении, вероятно, окажется только передний привод, а полный реализуют только через многодисковую муфту.

Опубликовано: 27.05.2021 | Автор: Наталья Плотникова