Сегодня представители компании Dacia подтвердили, что кроссовер Duster третьего поколения выйдет на рынок в 2024 году. Однако эта модель может потерять одно из своих главных преимуществ — это полный привод. Дело в том, что строгие европейские нормы по выбросам вредных веществ в атмосферу заставляют производителя пересмотреть силовую часть Dacia Duster 2024. И решением этой проблемы может стать весьма необычный подход.
Итак, сегодня было подтверждено, что дизайн кузова нового поколения кроссовера уже готов на 99%, однако его техническая часть будет далеко не той, что у нынешней версии авто. Дело в том, что модель, известная сейчас под кодовым названием P1310, будет построена на новой для себя платформе CMF-B, которая лежит в основе таких автомобилей как Sandero и Jogger.
Именно эта платформа и может стать ключом к решению проблемы внедрения полного привода в портфолио Duster нового поколения. Представители компании уже намекали на то, что стремятся сохранить в ассортименте полноприводные “Дастеры”, но как это будет реализовано, с учетом удовлетворения европейских стандартов, до сегодняшнего дня было неизвестно. Теперь же появилась информация о том, что в таких версиях кроссовера для приведения в движение задней оси возможно будет использоваться компактный электромотор.
Да, такой вариант повысит стоимость автомобиля, но, с другой стороны, это предоставит возможность для сохранения полноприводных модификаций. Это тем более актуально, если учесть то, что в данный момент в ассортименте Dacia Duster для Европы полноприводные версии основаны только на дизельных двигателях и механической КПП. Как известно, дизельные двигатели стремительно вытесняются с рынка Европы, поэтому установка электродвигателя на заднюю ось в этом случае может стать реальным решением вопроса. Впрочем, официальных заявлений на этот счет еще нет, поэтому сейчас о планах Dacia остается только догадываться. В любом случае Duster третьего поколения теперь вряд ли приедет в Россию.
