Новый кроссовер Audi Q6 e-Tron замечен во время тестов. Модель теряет маскировку

Настройка тестовых прототипов Audi Q6 e-Tron и их приведение к серийному виду проходит практически уже восемь месяцев. Дело в том, что первые экземпляры автомобиля были замечены еще в прошлом феврале и с тех пор авто постоянно попадает в объективы фотошпионов, правда каждый раз, когда это происходить, модель полностью покрыта специальной маркировкой. Сегодня появился новый набор фотографий, прототип на которых потерял часть маскировки спереди, чего нельзя сказать о задней части (фото: www.motor.es).

Данные фотографии были сделаны в техническом центре Volkswagen на Нюрбургринге, а это в свою очередь означает, что в ближайшее время могут появится новые фотографии, но уже с экстремальных тестовых испытаний. Кстати, Audi необходимо поторопиться, так как в скором времени трасса, вероятно, закроется и все производители перейдут в стадию зимних испытаний своих новинок.

Несмотря на то, что экземпляр имеет плотный слой маскировки можно увидеть, что автомобиль получил достаточно узкую головную оптику, а также плоскую, полностью закрытую радиаторную решетку. Благодаря этому Q6 e-Tron получил очень спортивный вид в стиле e-Tron GT. При этом кроссовер, как и седан имеет большие воздухозаборники по краям бампера и один маленький, трапециевидной формы, между ними. Автомобиль на данных фото не имеет задних фонарей, хотя ожидается, что они будут выполнены в том же стиле, что и на Q4. Производитель предложит два порта зарядки, которые будут установлены на каждом из задних крыльев.

Новая модель разрабатывается на модульной платформе PPE, которая также легла в основу Porsche Macan, поэтому с технической точки зрения два немецких кроссовера будут достаточно сильно схожи. Audi предложит Q6 e-Tron в вариантах с одним и двумя двигателями. Максимальная мощность топовой силовой установки составит примерно 500 л.с., а запас хода на одном заряде около 700 км. Дебют автомобиля намечен на вторую половину 2022 года, а продажи могут стартовать только в 2023 году.

Опубликовано: 26.10.2021 | Автор: Сергей Валитов