Кроссовер SF5 — первая автомобильная разработка цифрового гиганта Huawei, созданная совместно с компанией Seres. Представленный в апреле 2021 года автомобиль не получил должного спроса, в результате чего компании решили сделать вторую попытку, выпустив более роскошную версию под новым брендом AITO. В конце прошлого года новая модель AITO M5 2022 была продемонстрирована публике. Как сообщалось ранее, поставки должны начаться весной этого года. Новинка по сравнению с исходником предлагает более стильный дизайн, комфортный салон и значительно модернизированные технологии.
В Сети появились эксклюзивные фото и видео от обзорщиков Wheelsboy车轮哥. Кузов автомобиля отличается аккуратными формами и визуально компактными размерами. На передней части выделяется большой трапециевидный воздухозаборник с тонкими поперечными планками. Внимание привлекают стильные колесные диски, получившие множество вырезов изогнутой формы.
В качестве силовой установки используется 1,5-литровый бензиновый турбомотор, который служит в качестве генератора. В зависимости от спецификации мощность системы равна 272 л.с., 428 л.с. и 496 л.с. Huawei внесла большой вклад в электронику новой модели. Медиасистема с оболочкой Harmony OS, представленная 15,6-дюймовым дисплеем, стала фишкой салона AITO M5. По словам экспертов, информационно-развлекательный комплекс можно назвать даже одним из лучших в автомобильной отрасли.
В топовом варианте кроссовера АКБ имеет емкость 40 кВт*ч, которой должно хватить примерно на 150 километров по циклу WLTP. Самая мощная версия может разогнаться с места до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Как только аккумулятор разрядится, двигатель внутреннего сгорания должен обеспечить еще 900 км пробега в смешанном режиме ICE-EV. Одной из особенностей этого авто является система, имитирующая различные звуки двигателя и выхлопа.
