Не так давно в Сети появились рендерные изображения достаточно интересного российского кроссовера УРАЛ Next 2 2023-2024. Их опубликовал дизайнер автомобильного “наавтотрассе.ру”. Однако на тот момент был показан исключительно экстерьер автомобиля, который смотрится весьма не плохо. На этот раз автор решил дополнить фотогалерею этого автомобиля изображениями интерьера.
По задумке автора рендеров, новый автомобиль окажется весьма дорогим. Дело в том, что, во-первых, его салон рассчитан на 7 человек, что говорит о крупных размерах модели, а во-вторых, он основан на китайском кроссовере Jetour X95 — флагманской модели бренда Jetour, принадлежащего Chery. На домашнем рынке этот автомобиль стоит 1.5 млн рублей. Его локализованная версия, продаваемая под брендом “УРАЛ”, вероятно, будет стоить не менее 3 — 3.5 млн рублей.
Почему именно “УРАЛ” окажется тем брендом, на базе которого в России запустят производство, по сути, китайской модели? Все просто “УРАЛ” достаточно неплохо переживает текущий кризис. Компания может позволить себе организовать производство на своей площадке автомобилей китайских брендов. Но, чтобы машина потенциально могла бы получить больший успех в стране, ее должны выпускать под отечественным брендом.
Теперь, что касается интерьера автомобиля. Как видно на фото, УРАЛ Некст 2 2023-2024 будет весьма неплохо оснащен бортовым оборудованием. Так перед водителем размещен мультируль с кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем. За ним находится большой цифровой экран приборной панели. В центре расположился сенсорный монитор мультимедийного комплекса, под которым размещен блок управления климатической установкой.
Автор рендеров предполагает, что этот кроссовер получит двигатели, которые уже знакомы российским автомобилистам, по моделям компании Chery. Например, не исключено, что под капот УРАЛа установят 1.6-литровый 197-сильный турбированный мотор от Tiggo 8 Pro. Он работает в паре с 7-диапазонной роботизированной трансмиссией в тандеме. При этом, на старте продаж Next 2 предложат исключительно в переднеприводной модификации.
