Опубикованы первые изображения кросс-купе Skoda Octavia 2021. Он может выйти на рынок

Опубликовано: 14.04.2021 | Автор: Кафельников Дмитрий

Компания Volkswagen относительно недавно сообщила о том, что планирует разнести по разным ценовым категориям модели Seat и Skoda, чтобы не создавать внутреннюю конкуренцию. Однако между автомобилями испанской и чешской марок все останется нечто общее. Причем это касается не только технической части, которую, по сути, Volkswagen разрабатывает для всех выпускаемых моделей. О сохранении «родства» между двумя марками свидетельствуют опубликованные рендерные изображения, на которых запечатлен новый кросс-купе Skoda Octavia 2021-2022. Визуально данная модель похожа на последние паркетники марки Seat и ее премиального суббренда Cupra.

Технические характеристики

Skoda придерживается единого подхода к формированию моторной гаммы своих моделей. Поэтому не стоит ожидать появления новых двигателей на купеобразном кроссовере Octavia. Новинка позаимствует у лифтбека всю моторную гамму.

По умолчанию чешское кросс-купе Шкода Октавия 2021-2022 оснастят 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом, чья максимальная отдача ограничена отметкой в 150 л.с. Однако не исключено, что в качестве стартового агрегата будет выбран недавно разработанный VW наддувный мотор на 1,5 литра той же мощности. В более дорогих версиях под капотом кросс-купе установят 2-литровый турбированный двигатель с отдачей в 190 л.с. Возможно, с целью уменьшения цены и повышения привлекательности новинки ее начальные версии получат «атмосферный» агрегат на 1,6 литра, развивающий до 110 л.с.

Скорее всего в топовых версиях кросс-купе разместят подключаемый полный привод, который будет сочетаться с 7-ступенчатым «роботом». Стандартно же автомобиль будет оснащен механической либо автоматической КПП на 6 скоростей.

Дизайн

Несмотря на довольно масштабные изменения, внешне кросс-купе Skoda Octavia 2021-2022 сохранило узнаваемые очертания. От стандартного лифтбека новинка позаимствовала передний бампер, который, впрочем, стал немного крупнее. Большую его часть все также занимает длинный воздухозаборник, обрамленный по бокам пластиковыми вставками, которые защищают прямоугольные противотуманные фонари со светодиодами.

От стандартного лифтбека на новинку перешла головная оптика, которая сравнительно недавно подверглась серии доработок. Она тоже визуально разделена на 2 сегмента, в каждом из которых располагаются светодиодные огни. Радиаторная решетка, как и передний бампер, стала немного шире. Но она выполнена в фирменной стилистике, предусматривающей наличие множества вертикальных ламелей и металлической окантовки.

Более масштабным изменениям подвергся капот. Из-за увеличения габаритов всего автомобиля он теперь располагается выше, чем у стандартного лифтбека. Поэтому у кросс-купе капот водопадом опускается в сторону кормы. Именно это дизайнерское решение делает представленную Octavia похожей на модели Cupra.

Боковая часть кузова у нового кросс-купе Шкода Октавия 2021-2022 имеет более рельефные очертания с подчеркнуто выраженными колесными арками. Из-за увеличения длины автомобиля линия крыши вытянута дальше, чем у стандартного лифтбека, но имеет менее пологий уклон.

Кормовая часть представленной новинки исполнена в стилистике последних кроссоверов Skoda. Она также отличается довольно резкими переходами между отдельными частями кузова. Заднее остекление у новинки по примеру других кросс-купе установлено под большим углом. Под ним присутствует округлый выступ, внешне напоминающий полноценный спойлер.

От Kodiaq на представленную новинку перешла крупная задняя оптика. Она упирается в своеобразную нишу, которая сформировано из-за резкого перехода от выступа на багажной двери к зоне с номерным знаком. Задний бампер у представленной новинки тоже как будто бы позаимствован у Kodiaq.