Совершенно новый Nissan Qashqai 2021 кардинально сменил кузов, не успев выйти на рынок России. Теперь он кросс-купе

Компания Nissan в середине февраля представила новое, третье по счету поколение Qashqai. Японский кроссовер в рамках плановой модернизации претерпел кардинальные изменения, которые затронули внешность, салон, конструкцию и список бортового оснащения. Однако компания Nissan, в отличие от своего партнера по альянсу Renault, обходит своим внимание один класс автомобилей, которые набирают популярность. Речь идет о купеобразных кроссоверах бюджетного и среднеценового классов. Независимый дизайнер решил показать, как может выглядеть подобный продукт, и представил рендеры кросс-купе Nissan Qashqai 2021-2022.

Технические характеристики

Несмотря на столь кардинальные изменения, которые затронули кузов, технически кросс-купе Qashqai не должен отличаться от своей стандартной версии. Это означает, что новинка все также будет построена на базе платформы CMF-C. Стандартно кроссовер оснастят 1,3-литровым турбированным мотором, который, к слову, устанавливается на Arkana. Но в случае с Qashqai данный агрегат сочетается с 12-вольтным стартер-генератором и компактной батареей. Первый помогает ДВС разгонять автомобиль на скорости до 110 км/ч.

Стандартный двигатель представлен в двух модификациях. Его «младшая» версия развивает до 140 л.с. мощности и 240 Н*м крутящего момента, «старшая» — 158 л.с. и 260 Н*м. В обоих случаях используется 6-ступенчатая механическая КПП. Но с более мощным двигателем доступен вариатор, сочетающийся с полным приводом.

Также кросс-купе Ниссан Кашкай 2021-2022 стала доступна фирменная гибридная трансмиссия e-Power, представленная в виде 1,5-литрового 157-сильного турбодвигателя. Он сочетается с электромотором, который отвечает за кручение колес. ДВС в данном случае используется для питания батареи. Такой гибрид в совокупности выдает до 190 л.с. и 330 Н*м.

Дизайн

Пожалуй, главная особенность купеобразного Qashqai заключается в том, что визуально он очень похож на Renault Arkana. Но в этом сходстве нет ничего удивительного. Оба автомобиля построены на базе одинаковой платформы. Кроме того, сегодня Nissan производит Terrano, который даже по дизайну кузова является глубоко унифицирован с Renault Duster. В связи с этим представленное кросс-купе Nissan Qashqai 2021-2022 вполне может появиться на рынке.

Несмотря на сказанное, японская модель обладает рядом уникальных черт, которые могут привлечь внимание широкой аудитории. Причем, судя по характеру оформления кузова, представленная новинка способна заинтересовать молодых автомобилистов. Дело в том что кросс-купе Qashqai выдержана в подчеркнуто спортивной стилистике. Новинка выделяется заваленными назад передними стойками и покатой крышей. Такое конструктивное решение в совокупности улучшает аэродинамические характеристики кузова.

Дополняет образ спортивного кузова объемный капот, передний край которого заметно изгибается вниз. Головная оптика у кросс-купе Qashqai позаимствована у стандартного кроссовера третьего поколения. Она все также разделена на 2 сегмента: верхней тонкой линией светодиодов и нижней более толстой. Радиаторная решетка у кросс-купе имеет ступенчатую форму, обусловленную, вероятно, стремлением разработчика сделать капот более покатым. Новинка позаимствовала у своего предшественника фирменную V-образную планку, которая визуально как бы увеличивает расстояние между фарами головного света.

Спортивную направленность дизайна также подчеркивает передний бампер. Он содержит глубокие боковые вырезы с резко очерченными гранями, внутри которых располагаются компактные вентиляционные отверстия. В центре переднего бампера предусматривается ниша под воздухозаборник с металлическими вставками, в которые вынесены противотуманные фонари.

Новое кросс-купе Ниссан Кашкай 2021-2022 сбоку и сзади выглядит практически полной копией Renault Arkana. Как и у французского кроссовера, у японской новинки высокий клиренс. Дополнительно разработчик разместил на расширенных колесных арках и боковых дверях пластиковый обвес черного цвета. Эти решения указывают на то, что кросс-купе Qashqai будет лучше приспособлен к бездорожью, чем его стандартная модификация.

Сзади у японкой новинки опорные стойки, по сути, представляют собой естественное продолжение крыши. Из-за этого кормовое остекление размещено под очень острым углом, а багажная дверь, которую венчает спойлер, оказалась слишком вытянутой. Задняя оптика у представленной новинки стала чуть длиннее, но уже. А кормовой бампер пополнился пластиковым обвесом, снизу которого расположилась широкая металлическая пластина. Ее наличие тоже указывает на то, что кросс-купе Qashqai лучше приспособлено к эксплуатации на бездорожье.

Опубликовано: 23.05.2021 | Автор: Кафельников Дмитрий