Кросс-хэтч DS 4 2021 выходит на рынок в новых комплектациях, при этом модель подешевела

Компания DS продолжает распространение ассортимента своей модели DS 4 на новые европейские рынки и если ранее этот автомобиль можно было заказать в Великобритании только в одной версии под названием “La Premiere”, за 39 950 фунтов стерлингов (3.9 млн рублей), то теперь модельная линейка кросс-хэтча изменилась и появились более дешевые варианты. Отныне французский автомобиль доступен в трех дополнительных основных уровнях отделки: Base, Performance Line и Cross. При этом версия Cross также отличается тремя различными наборами оборудования, получившими название Bastille+, Trocadero и Rivoli.

Самый дешевый из этих вариантов DS 4 Bastille+ предложен за 25 350 фунтов стерлингов (2.4 млн рублей). Его отличает хромированная внешняя отделка и корпуса зеркал, окрашенные в черный глянец. Кроме того, модель стандартно поставляется с полностью светодиодной оптикой, 17-дюймовыми колесными дисками, парковочными датчиками и камерой заднего вида. Салон будет отделан тканью, а кроме этого, в нем будет присутствовать 7-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедиа с сенсорным экраном диагональ которого составляет 10 дюймов.

Далее идет вариант Trocadero, стоимость которого составляет 28 850 фунтов (2.8 млн рублей). Данный вариант получает увеличенные до 19 дюймов легкосплавные колесные диски, хромированную радиаторную решетку, а сиденья в салоне получили уникальную тканевую отделку. Среди высокотехнологичного оснащения можно отметить штатную навигационную систему, а также естественное распознавание голосовых команд.

Топовый вариант называется DS Rivoli и он оценен производителем в 35 150 фунтов (3.4 млн рублей). И здесь данное увеличение цены в первую очередь обусловлено тем, что автомобиль не предлагается с бензиновым двигателем на 128 л.с., то есть с самым слабым мотором для всей линейки DS 4. Однако, данный вариант также может похвастаться 19-дюймовыми дисками колес, светодиодной оптикой с матричной технологией, черной обивкой салона, а также системой полуавтономного вождения второго уровня с адаптивным круиз-контролем.

Опубликовано: 13.10.2021 | Автор: Сергей Валитов