Январь 2016 года запомнится поклонникам появлением премиального минивэна Крайслер Пацифика 2020. Второе поколение стало полноценной новинкой, которое нельзя назвать продолжением одноименного авто, выпускаемого в течение пяти лет, начиная с 2003 года. Первыми новинку получили американские потребители. Российская версия появилась на год позже и лишилась возможности гибридного оснащения. Новинка доступна только с классическим ДВС – 3,6-литровым V6 с отдачей 279 л.с., дополненным 9-ступенчатой автоматической коробкой. Выбора нет и в комплектациях: единственная доступная версия Limited Platinum обойдется владельцу в 4 080 000 рублей. В качестве основных конкурентов можно назвать Mercedes V-Class, Citroen SpaceTourer, Hyundai H1, Peugeot Traveller, Toyota Alphard.
Второе поколение Крайслер Пацифика 2020 получило абсолютно новый кузов, который на фото не перекликается с одноименной моделью, вышедшей ранее. Комплектации и цены не представлены в ассортименте, единственная сборка оправдывает как стоимость, так и технические характеристики. Модель, однако, не пользуется популярностью в связи с высокой ценой и широким выбором достойных конкурентов.
Технические характеристики
Второе поколение построено на платформе с передним приводом. Речь идет о Compact US Wide, которая и определяет крупные габариты новинки. Задняя часть встала на многорычажную подвеску, передняя обозначена стойками МакФерсон.
Габариты авто:
- длина – 5,21 метра;
- ширина – 2,0 метра;
- высота – 1,8 метра;
- колесная база – 3,08 метра.
Производитель максимально переработал кузов, введя в состав используемых материалов высокопрочные стали. Несмотря на усиление панелей, автомобиль уменьшил вес. В снаряженном виде базовая комплектация «вытягивает» на 1 950 килограмм. Таким образом, второе поколение легче почти на 140 кг. Но стоит сказать, что расширенная комплектация, единственная для российских потребителей Лимитед Платинум, уже достигает 2 091 килограмм.
Благодаря крупным габаритам Пацифика может похвастаться как вместительным салоном, так и багажником. При стандартном положении кресел последний позволяет вместить 915 литров груза. При необходимости кресла можно сложить, увеличив вместительность до максимального объема – 3 979 литров. Сложенные сиденья второго и третьего рядов позволяют образовать ровную площадку благодаря системе сложения Stow’n Go. Но стоит оговориться, что последняя доступна только для автомобиля с бензиновым двигателем.
Одной из причин непопулярности автомобиля в России, помимо цены, стал небольшой дорожный просвет. «Американец» возвышается над дорожным полотном всего на 131 мм. Создатели же уверены, что подобного клиренса достаточно для уверенной езды и обеспечения устойчивости на поворотах на больших скоростях.
За технические аспекты отвечает 3,6-литровый «атмосферник», работающий на бензине. V6 способен развивать предельную мощность в 279 л.с., а максимальная тяговая сила равняется 355 Нм. Вместе с ним устанавливается 9-скоростная автоматическая коробка, которая обеспечивает неплохую динамику. С места до 100 км/ч авто разгоняется всего за 7,4 секунды.
Некоторые рынки предлагают покупателям гибридную установку, которая включает в себя дефорсированную «шестерку» до 251 л.с. и усиленную электрическим мотором с комплектом литий-ионных батарей. В общей сложности запаса энергии хватит на 50 километров пути без подзарядки. Заряжается авто от 240-вольтовой сети. На пополнение зарядки уйдет всего 2 часа.
Технические характеристики (таблица)
Привод | Передний |
Кузов | Минивэн |
Тип КПП | AT (9) |
Движок, объем в литрах | 3.61 |
Разгон от 0 до 100, с | 7.4 |
Клиренс, см | 13 |
Длина, мм | 5218 |
Ширина, мм | 1998 |
Высота, мм | 1750 |
Количество мест для пассажиров | 7 |
Ширина колесной базы, см | 307.8 |
Вес автомобиля, кг | 2091 |
Мощность двигателя, л.с. | 279 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 262 |
Тип мотора | V-образный, 6-цилиндровый, 24-клапанный, DOHC |
Рекомендуемое производителем топливо | АИ-95 |
Наличие турбины | Нет |
Расход в городе, л (на 100 км) | 12.4 |
Расход за городом, л (на 100 км) | 8.5 |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 10.1 |
Начало продаж
Российский рынок уже открыл «двери» для поставок Chrysler Pacifica 2020. Американский минивэн добрался в единственной комплектации – Limited Platinum. Нельзя сказать, что машина пользуется большой популярностью, поскольку множество конкурентов доступны по более привлекательной цене.
Комплектации и цены
Limited Platinum
Как уже было сказано, новинка добралась до российского рынка лишь в одной комплектации. Limited Platinum обойдется владельцу в 4 080 000 рублей. Канадская сборка подразумевает установку электроусилителя руля, переднего и заднего стабилизаторов. Поскольку авто относится к премиуму, то вполне ожидаемо новинка встала на крупные 18-дюймовые колесные диски, «обутые» в шины 235/60 R18. Дисковые тормоза «вкруг», а роль стояночного тормоза выполняет электронная система.
Что касается освещения, то производитель не скупился на эффективности светотехники, представив следующий набор:
- ксеноновые фары;
- светодиодные ДХО;
- омыватели для передней оптики;
- передние противотуманки;
- задние светодиодные фонари;
- задние противотуманки;
- дополнительный стоп-сигнал на задней части;
- датчик света;
- датчик дождя.
Нет претензий к боковым зеркалам. Они оснащены системой дублирования поворотников, элекроприводом и обогревом. Наружные зеркала не выбиваются из общего внешнего вида, поскольку выкрашены в цвет кузова. Нельзя проигнорировать появление скользящих дверей с обеих сторон. При этом они дополнительно оснащены электрическим приводом. Ручки дверей также получили общий окрас. Электропривод багажника включен в стоимость, но за бесконтактное открытие придется доплатить.
Из роскошных дополнений Крайслер Пацифика 2020 можно выделить регулируемый люк, панорамную крышу, обогрев заднего стекла, рейлинги. Металлический эффект окраски также обойдется в дополнительную сумму. В салоне появляются следующие функциональные элементы:
- кожаная оплетка рулевого колеса;
- тщательная настройка водительского кресла и рулевой колонки;
- управление акустической системой на руле;
- 7-дюймовый цифровой экран на приборной панели;
- кнопочный запуск двигателя;
- кожаный салон;
- поясничная опора для передних сидений и раздельные подлокотники;
- вентиляция, обогрев и память для передних кресел;
- центральный замок с ключом дистанционного управления;
- бесключевой доступ;
- полный комплект электрических стеклоподъемников;
- обогрев руля;
- мощные системы безопасности, часть из которых доступна только опционально.
В салоне ощущается премиальность выбранного автомобиля. Здесь предусмотрен климатический контроль на 3 зоны, радио, МР3, плеер и подключение телефона. Акустическая система не уступает в премиальности самому автомобилю – 9 динамиков, AUX и USB. В центре разместили крупный экран на 8,4 дюйма с сенсорным управлением. Дополнительно можно купить камеры переднего и бокового обзора, а датчик заднего вида уже включен в ценник. К дополнительным удобствам можно отнести зеркала в козырьках, амбиентную подсветку, самозатемняющееся зеркало, бортовой компьютер. Производитель позаботился и о приятных мелочах, например, откидном столике в спинках переднего ряда, шторках для 2 и 3 рядов, а также подготовил небольшие ниши под потолком для хранения мелочевки пассажиров.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Limited Platinum | 3.61 | бенз. | 279 | AT | 7.4 | 262 | передний | — | 12.4 | 4 188 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Внешний вид минивэна выдает динамичность двигателя и стильный характер. Если присмотреться к предку, то можно заметить вытянутую элегантную подводку для светодиодных дневных ходовых огней. Здесь используется линзованная оптика, что дает фору даже самым дорогим моделям. Дизайнеры не стали изменять традиции и внедрили компактную радиаторную решетку, игнорируя современную моду. Задняя часть получилась «обрубленной», чтобы сократить длину новинки.
В салоне все «дышит» премиумом: выглядит солидно и дорого. Приборная панель получила оцифровку и приятную синюю подсветку. Здесь же предусмотрен крупный экран бортового компьютера. Поскольку в Россию поставлена только ТОП версия, то в центре сразу размещается крупный 8,4-дюймовый экран, передающий звук на премиальную акустику.
Конкуренты
Современный минивэн Chrysler Pacifica 2020 буквально «тонет» в более доступных конкурентах. На выбор покупателя также предложены следующие модели с вместительным салоном и 7-местным исполнением:
- Citroen SpaceTourer;
- Hyundai H1;
- Mercedes V-Class;
- Peugeot Traveller;
- Toyota Alphard.
Фото
Видео
Комплектации и опции (таблица)
Функции | 3.6 АКПП Limited Platinum |
---|---|
Вентилируемые сиденья первого ряда | + |
Цветной дисплей мультимедиа системы | + (7″) |
Камера заднего вида | + |
ABS | + |
ESP (система контроля заносов) | + |
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | Opt. |
Доступ в салон автомобиля без ключа | + |
Усилитель рулевого управления, электро | + |
Передние датчики парковки | + |
Подогрев сидений второго ряда | + |
Задние фары со светодиодами | + |
Ходовые огни со светодиодами | + |
Система помощи при торможении (BAS) | Opt. |
Помощник контроля «слепых зон» | + |
Климат-контроль | + |
Салон, отделанный кожей | + |
Задние датчики парковки | + |
Рулевая колонка, ругулируемая | + |
Центральный замок | + |
Круиз-контроль | + |
Боковые зеркала с подогревом | + |
Помощник контроля полосы движения с предотвращением выезда (LKA) | Opt. |
Привод передних сидений, электрический | + |