Еще недавно кожаный салон считался неотъемлемым атрибутом автомобилей премиум-класса, но сегодня ситуация меняется на глазах. Все больше автопроизводителей отказываются от натуральной кожи, заменяя ее искусственными материалами или вовсе исключая из списка опций. Например, Jeep Cherokee 2026 года, несмотря на увеличенные размеры и более роскошное оснащение, полностью лишился кожаной отделки даже в топовой комплектации Overland. Теперь вместо привычной кожи покупателям предлагают кожзам Capri, а за автомобиль с такой обивкой придется выложить немалую сумму.
Тенденция затронула и люксовые бренды. BMW и Mercedes теперь требуют доплаты за натуральную кожу, а базовые версии оснащаются материалами вроде Sensafin или MB-Tex. Даже если стартовая цена автомобиля превышает 60 тысяч долларов, кожаные сиденья становятся платной опцией. Infiniti QX60 2026 года в большинстве комплектаций получил обивку TailorFit, изготовленную из переработанных материалов, а только топовая версия Autograph может похвастаться полуанилиновой кожей.
Land Rover и Polestar пошли еще дальше, предлагая покупателям ультратонкие ткани, шерсть с сертификатами защиты животных или инновационные синтетические покрытия с биологическими компонентами. Таким образом, понятие роскоши в автомобильном мире постепенно меняет свое содержание: теперь оно связано не столько с натуральными материалами, сколько с заботой об экологии и современными технологиями.
Покупатели по-разному реагируют на такие перемены. Одни считают, что отсутствие кожи — это шаг вперед, другие же ощущают себя обделенными, когда за привычный комфорт приходится доплачивать. В любом случае, рынок уже не делится на «кожу или ткань» — выбор стал шире, а стандарты роскоши пересматриваются.
