Кроссоверы прочно вошли в автомобильную моду. Компания Volvo следит за тенденциями рынка. Согласно статистике, около 75 процентов от общего числа проданных автомобилей концерна являются кроссоверами, в то время, как седаны и даже практичные универсалы теряют популярность.
Тем не менее, в линейке компании автомобилей именно с такими вариантами кузова представлено еще довольно много. Как сообщил изданию Autocar Хокан Самуэльссон, отвечающий за шведский бренд в китайском концерне Geely, сейчас концерн предлагает слишком много универсалов — больших и маленьких, длинных и сверхдлинных, поэтому от некоторых придется отказаться. Впрочем, какое-то количество седанов и универсалов все же обещают оставить, но, в целом, бренд активно смещает акцент на электрические кроссоверы, вроде XC40 Recharge и C40 Recharge, представленных на этой неделе.
Вероятно, уже следующее поколение XC90 будет уже полностью электрическим. Согласно неподтвержденной информации, концерн уже разрабатывает новый полноразмерный XC100, который сможет конкурировать с BMW X7. Однако, официальной информации по нему пока нет.
Обычные легковые автомобили также будут переведены на «электрическое питание», но расширение их ассортимента не ожидается в ближайшем будущем.
В ближайших планах Volvo полностью перейти на электротягу до конца текущего десятилетия. Причем, как минимум еще пять электромобилей компания представит до 2025 года. Все электрические транспортные средства Volvo будут продаваться исключительно онлайн, а программное обеспечение можно будет обновлять с помощью беспроводной сети. При этом новые версии «прошивки» смогут увеличить запас хода, скорость подзарядки и функционал информационно-развлекательной системы.
