N Performance, структурное подразделение Hyundai, специализируется на разработке «заряженных» автомобилей корейской марки. Однако в последнее время оно больше сосредоточено на создание мощных электрокаров типа полноприводного Ioniq N. Из-за этого появились слухи о том, что корейская компания отказывается от развития «заряженных» хэтчбеков.
Но глава подразделения N Performance опроверг данную информацию. Он сообщил, что корейская компания продолжит разрабатывать высокопроизводительные автомобили с ДВС, которые будут сравнительно доступными по цене. При этом глава N Performance намекнул, что будущие «заряженные» хэтчбеки Hyundai будут гибридными. Он добавил, что в ближайшее время как минимум на европейском рынке не останется подобных автомобилей с ДВС: все перейдут на электротягу. Поэтому Hyundai получит преимущество.
Представитель корейской компании не стал раскрывать подробностей о будущем гибриде для «заряженных» моделей. Инсайдеры отмечают, что Hyundai пока находится на начальной стадии разработки нового силового агрегата. В частности, компания проводит компьютерные симуляции.
При этом Hyundai сейчас обеспокоен тем, что гибридные автомобили весят так много. Возможно, компания будет работать над облегчением своих новинок. Глава N Performance также добавил, что одной из первых «заряженных» моделей может стать хэтчбек i20 N.
