Компания Great Wall озвучила цены на новый Tank 500 2022: продажи модели стартуют уже в декабре

Кроссоверы и внедорожники пользуются большим спросом на мировом рынке, поэтому компания Great Wall возлагает серьезные надежды на новый суббренд Tank, под которым будет осуществляться выпуск премиальных моделей SUV сегмента. В продаже уже появился Tank 300, а сейчас дилеры готовятся принимать Tank 500. Как стало известно, в Поднебесной реализация внедорожника начнется в следующем месяце, а в 2022 году автомобиль может появиться и в России. Что касается цен, то в Китае они стартуют с 335 000 юаней, что эквивалентно 3,9 миллионам рублей.

Tank 500 был представлен общественности недавно, поэтому уже известны его характеристики. Помимо брутальной внешности, внедорожник может похвастаться современным салоном, где установлены 12,3-дюймовая приборная панель и мультимедийный комплекс с экраном на 14,6 дюймов. Климат-контроль идет с управлением на четыре зоны, а сидения первого ряда дополнены опцией электрорегулировки положения. Для пассажиров второго ряда доступна возможность настройки температуры посредством отдельного дисплея, размер которого соответствует 7 дюймам. Отделка выполнена разными материалами, где присутствует не только кожа, но и дерево с алюминием.

Внешность Tank 500 выполнена в соответствии с семейным стилем бренда. Длина внедорожника характеризуется 5 070 мм, ширина – 1 934 мм, высота – 1 905 мм, а дорожный просвет – 224 мм. Автомобиль оснащается 18-дюймовыми колесными дисками, что позволяет ему преодолевать довольно серьезные препятствия. Массивная радиаторная решетка соседствует с крупными матричными фарами, а сам профиль демонстрирует мускулистый стиль. Корма выполнена стандартно – прямоугольные очертания, большое антикрыло и запасное колесо, закрепленное в специальном кожухе.

Технические характеристики обусловлены 3,0-литровым мотором на шесть цилиндров. Производительность на максимальных настройках достигает 354 лошадиных сил. Совмещен двигатель с девятискоростной автоматической КПП и системой полного привода. Подвеска представлена независимой конструкцией спереди и неразрезным мостом – сзади.

Опубликовано: 23.11.2021 | Автор: Ольга Алексеева | Запись перемещена в архив