Компания Ferrari запатентовала конструкцию своего первого «батарейного» автомобиля. В базе патентной организации обнаружены эскизы и описания к ним. Новая архитектура может быть использована не только для электрокаров. На этой платформе вполне сможет базироваться гибридный автомобиль. Сообщается, что первая полностью электрическая модель бренда появится не ранее 2025 года.
Главная особенность новой платформы суперкара заключается в расположении аккумуляторов. Батареи автомобиля будут устанавливаться за креслами. Однако будут и дополнительные АКБ, которые производитель интегрирует в пол машины. Сама конструкция автомобиля представляет собой пространственную раму.
Также на данном эскизе видна еще одна примечательная деталь. Речь идет о немного приподнятой центральной части силовой структуры кузова. Производитель сообщает, что такое решение увеличит прижимную силу, а также поможет быстрее охлаждать батареи. Поэтому новый электрокар от Ferrari будет очень устойчивым и, к тому же, сможет проехать на одном заряде большое расстояние.
В свою очередь, гибрид, который получит идентичную «базу», будет иметь немного иную компоновку деталей «начинки». Так, нижние аккумуляторы исчезнут, а задние немного сместятся, чтобы было место для двигателя внутреннего сгорания. Электрический мотор, скорее всего, будет расположен спереди. Однако это пока официально не подтверждено. Представители итальянской компании пока ничего не рассказали о характеристиках и конструкции своего первого электрокара и гибрида. Если компания планирует представить машины в 2025 году, то уже очень скоро на европейских улицах появятся тестовые экземпляры.
