Несколько дней назад на дорогах общего пользования Китая был замечен новый автомобиль от компании Chery. Седан выехал на испытания в маскировочном камуфляже, но частично дизайн все-таки просматривается. Правда, пока в конструкции используется много временных элементов, что говорит о начальном этапе разработок. Зато салон показан в довольно неплохом качестве на снимках и практически без защитного камуфляжа.
Если смотреть на фотографии, где седан показан снаружи, то можно заметить несколько довольно интересных решений. Первое, что здесь бросается в глаза – это массивный передний бампер, который довольно платно замаскирован пленкой. Тем не менее, частично открыты фары и нижний воздухозаборник. Также имеется граница, показывающая форму капота. К сожалению, определить дизайн радиаторной решетки пока не предоставляется возможным, но в ближайшее время, скорее всего, автомобиль будет замечен на новых дорожных испытаниях, где данный модуль может быть открытым.
В целом, в профиль автомобиль получил линии, свойственные больше фастбеку, где наклон крыши имеет более острые очертания. Тем не менее, седан не лишен плавности и элегантности. Задний бампер сделан довольно спортивным и массивным, где оптика установлена пока временная. Предполагается, что в серийном варианте будут предложены фирменные фонари, что сделает облик более узнаваемым. Колесные диски установлены крупные, но спицевый узор выполнен стандартным.
Как было сказано выше, седан показали на фото не только снаружи, но и внутри. Причем, салон имеет минимум маскировочного камуфляжа. В частности, уже хорошо виден руль и сдвоенный монитор на центральной консоли. Также на «торпедо» просматриваются аккуратные дефлекторы системы кондиционирования. На трансмиссионном тоннеле установлен компактный рычаг КПП, шайба выбора режима движения и несколько отсеков для хранения полезных мелочей. К сожалению, на данный момент нет информации относительно названия нового седана и динамических характеристик.
Напомним, что ранее Chery озвучила дату старта «живых» продаж нового QQ Ice Cream.
